儋州機場（海南西部規(guī)劃中的機場）

機場選址

梅花嶺場址

梅花嶺場址位于黃泥溝地區(qū)，與儋州市區(qū)直線距離23公里，與儋州濱海新區(qū)直線距離為19公里，與規(guī)劃洋浦萬寧高速公路距離6公里，距離海南西環(huán)高鐵的白馬井站點7公里。^[1]黃泥溝梅花嶺場址以自然環(huán)境、地理位置和凈空條件等諸多優(yōu)勢被專家一致推為儋州機場首選場址。

優(yōu)點：地理區(qū)位優(yōu)越，交通便利，場址地勢平緩，自然凈空條件好，拆遷量少。

缺點：跑道南端有220KV高壓線需要局部搬遷。

朝陽場址

朝陽場址位于王五鎮(zhèn)境內(nèi)，與市區(qū)直線距離29公里，與濱海新區(qū)直線距離10公里，與規(guī)劃洋浦萬寧高速公路距離2公里。

優(yōu)點：地理區(qū)位適中，場區(qū)凈空條件好，場址交通便利。

缺點；場址對洋浦經(jīng)濟開發(fā)區(qū)有一定的噪音影響，拆遷量較多。

朝觀場址

朝觀場址位于大成鎮(zhèn)境內(nèi)，在儋州市區(qū)正西側(cè)，濱海新區(qū)南側(cè)。與儋州市區(qū)直線距離17公里，與儋州濱海新區(qū)直線距離21公里，距洋浦經(jīng)濟開發(fā)區(qū)26公里，與規(guī)劃洋浦萬寧高速公路距離2公里。

優(yōu)點：場址距儋州市區(qū)距離適中，場區(qū)凈空條件好，地區(qū)交通便利。

相關(guān)信息

儋州機場列入民航十二五規(guī)劃

“海南西部機場定址 儋州，這只是萬里長征中的第一步，以后還要做很多努力?！弊蛱煜挛?，儋州 市發(fā)改委一位工作人員看了中國民用航空局與海南省政府在北京簽署《關(guān)于加快推進海南省民航科學(xué)發(fā)展的戰(zhàn)略合作會談紀要》的報道后，這樣對記者說。

在《關(guān)于加快推進海南省民航科學(xué)發(fā)展的戰(zhàn)略合作會談紀要》中，其中一條“國家民航局將幫助海南盡快構(gòu)建分工合理、功能互補、干支協(xié)調(diào)的“南北東西，兩干兩支”的機場格局?！眱?nèi)容令儋州人民興奮，因為“南北東西，兩干兩支”中的“西”指的就是西部機場。

今年4月7日，在貴陽舉行的全國民航規(guī)劃暨機場工作會議上，《中國民用航空發(fā)展第十二個五年規(guī)劃(2011年至2015年)》(下簡稱《規(guī)劃》)正式出臺。根據(jù)該《規(guī)劃》介紹，我國在中國民航“十二五”規(guī)劃期間，將新建70個民航機場，其中 儋州 和瓊海機場名列其中。

“為了爭取西部機場定址 儋州，市政府可做了大量的工作?！辟僦?市發(fā)改委一位工作人員說。

據(jù)消息人士介紹，在省政府有意建設(shè)西部機場后，臨高、儋州、昌江及東方都想爭取西部機場落戶本市縣。而作為海南西部中心城市，儋州 明白西部機場對經(jīng)濟社會發(fā)展的重要意義，因此向有關(guān)方面闡述西部機場定址的種種優(yōu)勢，極力爭取。在今年初出臺的儋州 十二五規(guī)劃中，就明確規(guī)定，完成投資8-15億元，爭取在“十二五”末前完成前期準備工作，開工建設(shè)西部機場。

省政協(xié)委員劉成才在海南省第五屆委員會第四次會議召開時，就提案：海南西部機場落戶儋州，儋州建設(shè)國際機場具有得天獨厚的資源，且對中西部建設(shè)具有巨大推動作用。

最終，隨著中國民航“十二五”規(guī)劃的出臺，明確海南西部機場落戶儋州，也給西部機場的定址之爭劃上了句號。

據(jù)了解，儋州方面已為西部機場的地址準備了幾個方案，但到底定在哪里，由上級主管部門及專家經(jīng)過考察研究后才能確定下來。

儋州各界熱議西部機場

“西部機場對 儋州 和洋浦的發(fā)展將起到巨大的作用，”儋州市發(fā)改委一位工作人員說，“比如將刺激儋州旅游、地產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，更多大型企業(yè)和項目也將進入洋浦開發(fā)區(qū)?！?/p>

儋州 市建設(shè)局一位干部認為，西部機場定址儋州，首先是帶動儋州旅游的發(fā)展，儋州 擁有松濤水庫、石花水洞、東坡書院等知名景點，有了機場，大大方便了國內(nèi)外游客來 儋州 旅游。其次是刺激當(dāng)?shù)?房地產(chǎn) 的發(fā)展，三亞、陵水等東線一帶房價很高，而儋州的房價比較低，受臺風(fēng)的影響較小，氣候宜人，有了機場后，內(nèi)地人將會考慮在儋州購置房產(chǎn)。

西部機場落戶儋州，也深深鼓舞著儋州旅游景點開發(fā)商。石花水洞景區(qū)總經(jīng)理肖建湘說，石花水洞的景色放在國內(nèi)也是少有的，就因為交通不方便，沒有吸引更多的游客前來游覽。肖建湘表示，將考慮投資進一步擴大石花水洞的規(guī)模。

“西部機場的建設(shè)對儋州等西部旅游來說，就是迎來了春天，”松濤水庫旅游景區(qū)主任吳曉華說，“我們將進一步完善和增加景點及設(shè)施，以提高松濤水庫的接待能力。

機場規(guī)劃

機場場址規(guī)劃占地面積3454.139畝（約2.3平方公里），預(yù)留6000畝備用地，機場用地沒有涉及到村莊遷移，占用農(nóng)田也較少（約35畝），場地能滿足機場遠期發(fā)展的用地需求。

機場建設(shè)項目預(yù)計總投資額約為15億，近期目標年機場旅客吞吐量原初預(yù)計為90萬人次（博鰲機場設(shè)計年吞吐量48萬人次），遠期到2045年機場年旅客吞吐量為360萬人次，機場使用C類B737-700、B737-800及A320-200等機型客機。近期，主要航線為國內(nèi)航線，未來儋州機場將建成面向東南亞以及南海諸國、具有國際標準，通達東南亞地區(qū)的國際航線。^[1]

建設(shè)進度

2012年6月份，儋州機場選址工作全面鋪開。

儋州機場選址報告于2013年10月9日至10日，民航中南地區(qū)管理局在儋州市組織召開“海南儋州機場選址報告初步評審會”，并順利通過了初步評審，專家組一致推薦梅花嶺場址為儋州機場首選場址。

2014年1月份，市政府分管領(lǐng)導(dǎo)和市發(fā)改委、機場辦領(lǐng)導(dǎo)赴廣州，與廣州軍區(qū)空軍司令部的航管處和海軍南海艦隊航空兵司令部的作戰(zhàn)處溝通協(xié)調(diào)。

2014年2月20日，國家民航局黨組書記、局長李家祥帶隊到儋州機場項目進行調(diào)研，爭取機場項目盡快開工建設(shè)。

2014年7月17日，省發(fā)改委出函給到海軍南海艦隊航空兵司令部和廣州軍區(qū)空軍司令部，征求儋州機場選址意見的函(瓊發(fā)改交能函[2014]855號)，并請軍方對儋州機場建設(shè)給予大力支持。

海南西部機場——儋州機場將于“十三五”時期（2016-2020年）開工建設(shè)。

2017年2月21日，省人大代表、儋州市長朱洪武在接受南國都市報記者采訪時表示，新建儋州機場項目在選址上遇到了一些問題，正在尋找最合適的建設(shè)地點，項目目前仍在繼續(xù)推進中。

儋州機場正在尋找最合適的建設(shè)地點

今年省政府工作報告中指出，2017年將積極推進儋州機場等項目前期工作。朱洪武表示：“儋州機場目前在選址上遇到一些問題，還需要權(quán)衡各方意見，正在尋找最合適的建設(shè)地點，目前項目仍在繼續(xù)推進當(dāng)中?！?sup class="baike-reference">[2]

基本情況

2011年4月，國家發(fā)改委和國家民航局同意將海南西部機場項目放在儋州建設(shè)，下稱“儋州機場”，儋州機場項目被列入《中國民用航空“十二五”發(fā)展規(guī)劃》和《“十二五”民用運輸機場建設(shè)規(guī)劃》。同年9月，省政府與國家民航局簽署《關(guān)于加快推進海南省民航科學(xué)發(fā)展的戰(zhàn)略合作會議紀要》，明確啟動儋州機場建設(shè)前期工作。2013年10月，民航中南地區(qū)管理局在我市組織召開“海南儋州機場選址報告初步評審會”，儋州機場選址報告順利通過了初步評審，專家組一致推薦梅花嶺場址為儋州機場首選場址。儋州市人民政府按照民航中南管理局《關(guān)于新建儋州機場選址初審會議紀要》的要求，在梅花嶺首選場址建設(shè)臨時氣象觀測站，并已通過民航中南管理局驗收，現(xiàn)已正式收集氣象數(shù)據(jù)，為最終評審工作提供科學(xué)依據(jù)，接下來就是申報國家民航局對儋州機場選址作最終評審，確定場址。但選址最終評審的必備條件之一是，必須取得部隊出具支持儋州機場建設(shè)的書面意見。為此，市委、市政府主要領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)多次帶隊前往南海艦隊航空兵司令部、南部戰(zhàn)區(qū)空軍參謀部和航八師溝通協(xié)調(diào)，爭取部隊支持儋州機場項目建設(shè)，但部隊因選址問題，至今尚未出具支持儋州機場建設(shè)的書面意見。因而后續(xù)工作無法開展，導(dǎo)致儋州機場項目未能在“十二五”期間開工建設(shè)。

2016年，儋州機場項目已被納入國家發(fā)改委“十三五”規(guī)劃盤子和海南省的“十三五”規(guī)劃，民航局又將儋州機場結(jié)轉(zhuǎn)列入《“十三五”民用運輸機場建設(shè)規(guī)劃》，并將按照“十三五”民航基礎(chǔ)設(shè)施投資補助的相關(guān)規(guī)定予以資金支持。

一年來，為貫徹落實省委、省政府關(guān)于加快儋州機場建設(shè)的工作部署和劉賜貴省長關(guān)于加快推進儋州機場建設(shè)的指示精神，省政府、市政府進一步加大了與部隊的溝通協(xié)調(diào)力度。2016年7月19日，時任副省長陸俊華同志帶領(lǐng)省有關(guān)部門與我市時任市長張耕同志到南航司令部商談儋州機場建設(shè)事宜，請部隊給予大力支持。2016年7月，根據(jù)南航司令部的要求，我市在原有預(yù)選場址的基礎(chǔ)上，再增選利拉嶺場址、可溝場址、走馬嶺場址等三個預(yù)選場址，并在得到陸俊華副省長認同后，先后三次由市領(lǐng)導(dǎo)帶隊，前往南航司令部、航八師作匯報和溝通，但進展不大。^[3]