歷史

據(jù)《將樂縣志》記載,解放前的最后一座三華橋建于明代萬歷6年〔1578年〕,清代順治元年〔1644年〕,該橋毀于大水,橋墩尚存。此后,靠擺渡和臨時(shí)浮橋閱盡人間滄桑315年。直至解放后的1958年11月,縣里利用原有橋墩進(jìn)行加固加高,改建石墩木梁公路橋,解決兩岸人員出行問題。1960年,該橋建成通車,取名“躍進(jìn)橋”。

“躍進(jìn)橋”橋長(zhǎng)300余米,橋面寬6.5米。1976年7月,因橋面木料腐爛,車輛禁行?!坝捎谑忻裆a(chǎn)生活需要,這座三華橋此后有過兩次改造?!睋?jù)縣志記載和蘇海華介紹,1976年底,縣里對(duì)橋面木料腐爛的“躍進(jìn)橋”進(jìn)行修建,1978年竣工。此次橋面拓寬到了10.5米,命名“新長(zhǎng)征橋”,后不久復(fù)名“三華橋”。為了解決交通擁擠問題,1993年,縣里邀請(qǐng)專家按照當(dāng)時(shí)的建筑工藝水平,采用砼懸壁挑梁再次加寬橋面。這一次,橋面拓寬到12.5米。

發(fā)展

1960年,取名“躍進(jìn)橋“,橋長(zhǎng)300余米,橋面寬6.5米;

1976年底至1978年,取名”新長(zhǎng)征橋“,橋面拓寬到了10.5米,后復(fù)名”三華橋“;

1993年,采用砼懸壁挑梁再次加寬橋面,拓寬到12.5米;

2009年,采用現(xiàn)行《橋規(guī)》推薦的按連拱計(jì)算的方法,橋拓寬16米。

景觀建設(shè)

2012年,縣政府決定,加快建設(shè)將樂縣三華橋至樟華路段景觀工程,設(shè)計(jì)長(zhǎng)度587米,面積19500平方米,包括木棧道、外挑平臺(tái)、組合花池、金溪煙雨logo景墻等。項(xiàng)目總投資1500萬元。

將樂三華橋