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三華橋
三華橋
歷史
據(jù)《將樂縣志》記載，解放前的最后一座三華橋建于明代萬歷6年〔1578年〕，清代順治元年〔1644年〕，該橋毀于大水，橋墩尚存。此后，靠擺渡和臨時浮橋閱盡人間滄桑315年。直至解放后的1958年11月，縣里利用原有橋墩進行加固加高，改建石墩木梁公路橋，解決兩岸人員出行問題。1960年，該橋建成通車，取名“躍進橋”。
“躍進橋”橋長300余米，橋面寬6.5米。1976年7月，因橋面木料腐爛，車輛禁行。“由于市民生產(chǎn)生活需要，這座三華橋此后有過兩次改造?！睋?jù)縣志記載和蘇海華介紹，1976年底，縣里對橋面木料腐爛的“躍進橋”進行修建，1978年竣工。此次橋面拓寬到了10.5米，命名“新長征橋”，后不久復(fù)名“三華橋”。為了解決交通擁擠問題，1993年，縣里邀請專家按照當時的建筑工藝水平，采用砼懸壁挑梁再次加寬橋面。這一次，橋面拓寬到12.5米。
發(fā)展
1960年，取名“躍進橋“，橋長300余米，橋面寬6.5米；
1976年底至1978年，取名”新長征橋“，橋面拓寬到了10.5米，后復(fù)名”三華橋“；
1993年，采用砼懸壁挑梁再次加寬橋面，拓寬到12.5米；
2009年，采用現(xiàn)行《橋規(guī)》推薦的按連拱計算的方法，橋拓寬16米。
景觀建設(shè)
2012年，縣政府決定，加快建設(shè)將樂縣三華橋至樟華路段景觀工程，設(shè)計長度587米，面積19500平方米，包括木棧道、外挑平臺、組合花池、金溪煙雨logo景墻等。項目總投資1500萬元。
將樂三華橋
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