趙宗仁（石油機械制造專家）

人物簡介

趙宗仁，機械專家。天津人。1941年畢業(yè)于中央工業(yè)學(xué)校電機科。曾任印度加爾各答中國航空公司機械員，玉門、烏蘇油礦助理工程師，中國石油公司采油室錦西煉油廠副工程師。建國后，歷任石油工業(yè)部機械制造局副總機械師、高級工程師。曾組織參加并煉出我國第一批石油機械專用的合金鋼。組織了上海大隆機器廠等的技術(shù)改造，使我國石油機械配件達到自給。

人物生平

趙宗仁，滿族，1922年6月1日生于天津市。父親經(jīng)營一家輪船公司，航行于上海到重慶的長江航線上。1929年，輪船公司破產(chǎn)，母親帶著他們弟妹4人到山東棗莊定居。1933年趙宗仁小學(xué)畢業(yè)，考取南京金陵中學(xué)。1934年，因家庭經(jīng)濟困難和患病，他轉(zhuǎn)學(xué)進入棗莊中興煤礦自辦中學(xué)。中興煤礦是當(dāng)時我國大型煤礦之一，機械化程度較高。他看到正在運行的洗煤機、裝運機等煤礦機器，非常佩服那些工程技術(shù)人員，立志做建設(shè)祖國的工程師。

1937年抗日戰(zhàn)爭全面爆發(fā)，日本侵略軍的飛機瘋狂轟炸棗莊，趙宗仁一家開始了逃難流亡生活。初冬到武漢，其母參加了戰(zhàn)時兒童保育會工作，趙宗仁在武昌博文中學(xué)借讀。1938年7月，他離開武昌到重慶，考入重慶國民政府時期的中央工業(yè)學(xué)校。1940年，其母被任命為重慶歌樂山第一兒童保育院院長，他從家人的交往中接受了熱愛中國共產(chǎn)黨的教育。1941年8月，他從中央工業(yè)學(xué)校畢業(yè)，到甘肅油礦局業(yè)務(wù)處工作，不久抵達玉門老君廟油礦當(dāng)實習(xí)員、工務(wù)員，開始了他終生為中國石油工業(yè)服務(wù)的事業(yè)。

1942年3月，趙宗仁在玉門油礦發(fā)電廠參加3臺剛從美國進口ATLAS100kW固定式柴油發(fā)電機的安裝工作，因為他能看懂英文說明書，加之虛心學(xué)習(xí)，努力實踐，所以新機組很快就安裝起來，大大提高了當(dāng)時只有一臺相當(dāng)舊的德國DEUTZ公司生產(chǎn)的56kW柴油發(fā)電機的電廠發(fā)電能力。1944年10月，他調(diào)新疆烏蘇油礦任助理工程師，主管器材、運輸、林場和一個小型發(fā)電廠（只有一臺15kW小型柴油發(fā)電機，供照明）。1945年9月，解放區(qū)的革命武裝力量發(fā)展到烏蘇，趙宗仁等技術(shù)人員奉命撤回到玉門油礦，他回礦后被任命為材料庫庫長。1946年10 月，中國石油公司在上海成立，他被調(diào)到上?？偣静捎褪夜ぷ鳎胃惫こ處?，主要工作是干一些礦場器材訂貨、驗收等事務(wù)。1947年5月，東北煉油廠移交給中油公司，他又被調(diào)到錦西東北煉油廠任電力組長。東北煉油廠的電氣化程度很高，用電水平比玉門和關(guān)內(nèi)一般企業(yè)高多了，還有一座12000kW的汽輪發(fā)電所于年底基本建成，他負(fù)責(zé)管理電力工作。1948年夏，東北的煤礦都解放了，煤炭供應(yīng)斷絕，發(fā)電所停止發(fā)電。他于9月由錦西經(jīng)葫蘆島乘輪船到天津。10月返回上?？偣?，仍到采油室繼續(xù)工作。不久，平津解放，全國即將解放的形勢已很明朗，大多數(shù)人已經(jīng)看透了國民黨的腐敗統(tǒng)治，決心不去臺灣，留下來迎接解放。趙宗仁和協(xié)理嚴(yán)爽、探勘室主任翁文波、地質(zhì)師陳賁、采油室副主任盧克君等就是堅定地迎接解放的工程技術(shù)人員。

1949年5月24日上海終于解放了，人民歡慶，眾望所歸。當(dāng)時在上海中國石油公司采油室任職的趙宗仁高興地參加了在江灣的鉆井工作，找到了沼氣。1950年3月，燃料工業(yè)部在北京召開第一次全國石油工作會議，他在會上聽了很多中央領(lǐng)導(dǎo)的講話，非常振奮。會議研究了新中國石油工業(yè)發(fā)展的大政方針，也討論了石油機械設(shè)備的制造供應(yīng)問題。會議期間，石油管理總局代局長徐今強指派他研究在上海組織制造石油機械配件的可能性。會后，燃料工業(yè)部成立了石油管理總局并設(shè)立局屬的上海辦事處。他在上海辦事處負(fù)責(zé)組織石油機械制造這項工作任務(wù)的具體實施。1952年6月，因工作需要，他被調(diào)到上海中華職業(yè)學(xué)校專職任教，至1953年又調(diào)回北京石油管理總局機電處任職。1954年，我國開始大規(guī)?？碧绞凸ぷ?，石油機械在品種上、數(shù)量上和質(zhì)量上都不能滿足需要。石油管理總局康世恩局長多次與上海聯(lián)系組成石油機械配件制造公司。上海市領(lǐng)導(dǎo)非常重視這件事，指定上海市最大的10家地方國營或公私合營機械廠為中心廠，另有200多個小廠配合或并入中心廠，分工長期承擔(dān)石油工業(yè)機械的制造任務(wù)。趙宗仁到各個廠進行調(diào)查了解之后，制定了分工和增添必要設(shè)備及廠房的計劃。1955年3月，他主持制造出第一對鉆桿接頭，隨后向油田、探區(qū)供應(yīng)各種鉆桿接頭、泥漿泵缸套、凡爾體、凡爾座、拉桿、鉆機鏈輪等40多種配件，大幅度緩和了配件嚴(yán)重短缺的局面。1954年他建議試制鉆井牙輪鉆頭，經(jīng)批準(zhǔn)于次年6月試制出牙輪鉆頭，有的性能質(zhì)量還超過了蘇聯(lián)鉆頭。

1956年，石油工業(yè)部成立，趙宗仁在石油機械制造局任工程師、主任工程師。此后領(lǐng)導(dǎo)生產(chǎn)石油機械配件、機件和工具，品種規(guī)格逐漸齊全，年總產(chǎn)量超過6000t，確保了石油機械配件的供應(yīng)，在上海初步形成了石油機械制造供應(yīng)基地。“文化大革命”開始后，1968年5月，他被下放到湖北省潛江石油干校勞動。1973年1月，調(diào)回北京石油機械廠工作。1978年調(diào)石油工業(yè)部機械制造局任副總工程師。1984年，科技司為了加強對標(biāo)準(zhǔn)化工作的領(lǐng)導(dǎo)，任命他為中國石油工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化委員會副主任、中國石油學(xué)會工程委員會副主任。他于1986年參加了美國石油學(xué)會的標(biāo)準(zhǔn)化委員會，同時得到了翻譯發(fā)行中文API標(biāo)準(zhǔn)的授權(quán)。后來，他又參加了國際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO，1988年成為美國石油學(xué)會標(biāo)準(zhǔn)化委員會成員、中國機械工程學(xué)會高級會員和成組技術(shù)分會理事。

成就及榮譽

1950年5月，燃料工業(yè)部在北京召開第一次全國石油會議，討論機械設(shè)備的制造、供應(yīng)問題。趙宗仁被留在上海辦事處，參與這項工作的具體實施。當(dāng)時我國還從未生產(chǎn)過合金鋼，根本沒有供應(yīng)來源，爭取進口又不可能，惟一的希望就是自己煉制合金鋼。其時，亞細(xì)亞鋼鐵公司、中國紡織機械公司和大隆機器廠各有一臺3t電弧煉鋼爐，具備了煉制合金鋼的基本設(shè)備條件；而且這三個廠各有一位主要技術(shù)人員在國外煉過合金鋼。這次會議提出要求，所有機械零件都要采用美國汽車工程師協(xié)會SAE4140鉻鉬合金鋼的標(biāo)準(zhǔn)，要求滲碳處理的零件都采用SAE4615鎳鉬合金鋼的標(biāo)準(zhǔn)。對這些鋼材的性能和質(zhì)量，一律執(zhí)行SAE的鋼材標(biāo)準(zhǔn)。經(jīng)過趙宗仁和上海辦事處采購部門的精心操作和不斷努力，順利地買到了所需的鉻鐵、鉬鐵和鎳，并能夠保證試煉之用。最后，華東工業(yè)部批準(zhǔn)由亞細(xì)亞鋼鐵公司試煉，鋼錠尺寸定為10英寸方形。

1950年9月下旬成功地?zé)挸隽宋覈谝粻t4140合金鋼。上海材料試驗所負(fù)責(zé)進行嚴(yán)格的檢驗，除化驗成分外，鋼錠表面全部加工，檢查表面缺陷。并沿鋼錠軸向縱向切開，經(jīng)酸洗檢查其內(nèi)部缺陷。再將鋼錠大頭端切掉20%，小頭端切掉10%，分別以切片酸洗檢查其內(nèi)部缺陷。最后與國外有關(guān)鋼錠的標(biāo)準(zhǔn)對比后，全部達標(biāo)。不久，中國紡織機械公司和大隆機械廠也試煉成功，經(jīng)同樣嚴(yán)格檢驗亦完全合格。

1950年12月，趙宗仁在燃料工業(yè)部石油管理總局上海辦事處負(fù)責(zé)組織石油機械制造工作。他使用上海通用機器廠一臺大型燃油鍛造加熱爐，親自掌握加熱溫度和時間，摸索出加熱爐和高溫計的使用規(guī)律。由于嚴(yán)格按工藝要求進行加熱，同時，所用上海英國馬勒船廠的3t汽錘鍛錘能力充足，又有吳淞廠試鍛的經(jīng)驗，所以鍛造工作進行得十分順利。

但是，鍛造出來的毛坯經(jīng)粗加工后，須進行熱處理。趙宗仁當(dāng)機立斷，要求上海工具廠破例用處理高速鋼滾刀的高溫電爐，試驗熱處理鉆桿接頭和試棒毛坯，取得成功。之后，委托上海材料試驗所立即對這爐鋼材的性能進行全面檢驗和評價，包括滲透性曲線、拉力試驗、沖擊試驗、疲勞試驗和金相檢查，并將接頭縱向剖開，觀察其鍛造流線，然后切成小塊制成縱向、橫向的小拉力試棒做拉力試驗，以檢查工件的實際強度及其應(yīng)力的方向性。經(jīng)過認(rèn)真地試驗和分析、研究，確認(rèn)這爐鋼材各種性能完全達到美國汽車工程師協(xié)會（SAE）鋼材標(biāo)準(zhǔn)。此時，大批生產(chǎn)的熱處理問題仍未解決，趙宗仁想方設(shè)法，幾經(jīng)周折，找到中國紡織機械公司熱處理車間可以操作使用的20多個燒焦炭的鹽浴爐，經(jīng)過反復(fù)實驗，達到測溫均勻穩(wěn)定，控制自如，而且工件表面氧化少，初步解決了熱處理問題。

1951年夏，為確保熱處理質(zhì)量，建成了熱處理車間。趙宗仁、周錦明等設(shè)計了燒柴油的鹽浴爐，處理長形零件、鉆桿接頭、泥漿泵鋼套等；滲碳處理同樣用鹽浴爐進行液體滲碳，處理質(zhì)量和效率均大有提高。

1951年5月，正式開始向油田、探區(qū)供應(yīng)產(chǎn)品，包括各種規(guī)格的鉆桿接頭、大小接頭光坯、各種泥漿泵鋼套、閥體、閥座、拉桿以及各種鏈輪和鉆機零星配件等，共約40多個品種。1951年冬，趙宗仁等赴全國各油田了解產(chǎn)品質(zhì)量情況和用戶意見，一致反映所生產(chǎn)的鋼材標(biāo)準(zhǔn)明細(xì)，檢驗嚴(yán)格，生產(chǎn)認(rèn)真，質(zhì)量保證。加工后的成品，凡API標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量指標(biāo)明確的產(chǎn)品，如鉆桿接頭等，都能達到API標(biāo)準(zhǔn)，通過磁粉探傷，均能滿足當(dāng)時的使用要求。不久，我國所生產(chǎn)的石油鋼材性能均超過蘇聯(lián)的同類產(chǎn)品。

1954年12月，趙宗仁和石油管理總局機電處長鄧家輝帶領(lǐng)有關(guān)人員趕赴上海，組成石油機械配件制造公司。指定上海最大的10家地方國營或公私合營機械廠為中心廠，組織200多個小廠配合或并人中心廠，長期承擔(dān)石油機械的制造任務(wù)。上海大隆機器廠是最主要的中心廠，不但承擔(dān)任務(wù)最多，而且還要向其他石油機械廠提供毛坯。

1955年3月，中心廠制造出了第一對接頭，5月開始成批交貨，主要鉆機配件如鏈輪、離合器和各種泥漿配件等都陸續(xù)發(fā)運全國各地。當(dāng)年完成了近3000t產(chǎn)品，包括鉆桿接頭、井口裝置、采油樹和各種工具。牙輪鉆頭也由國營第三機械廠（現(xiàn)上海第一石油機械廠）試制出來，當(dāng)年投入批量生產(chǎn)，次年質(zhì)量就超過蘇聯(lián)鉆頭，從此停止從蘇聯(lián)進口鉆頭。石油研究院礦機所與各廠密切配合，不斷改進設(shè)計。為改進齒面敷焊硬合金的質(zhì)量，組織專人研究制造鑄態(tài)碳化鎢顆粒，試驗各種敷焊工藝，以提高鉆頭切削能力和耐磨性。從1956年起，石油機械配件制造公司生產(chǎn)配件、工具的品種逐步齊全，年總產(chǎn)量超過6000t，確保了石油機械配件的供應(yīng)，形成了我國第一個石油機械配件制造供應(yīng)基地。1960年，趙宗仁在四川石油管理局成都總機廠組織制造適應(yīng)四川硬地層的鉆頭，為四川油氣大會戰(zhàn)解決了一些問題。當(dāng)時我國制造的牙輪鉆頭的進尺和機械轉(zhuǎn)速與美制鉆頭比還有不小差距，但始終優(yōu)于蘇聯(lián)、羅馬尼亞等國的鉆頭，且制造牙輪鉆頭的機床其80%是由我國自己設(shè)計制造的。

20世紀(jì)60年代初遇到了汽車、拖拉機、內(nèi)燃機配件的嚴(yán)重短缺，1961年3月，石油工業(yè)部利用新疆石油管理局新源鐵廠生產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)生鐵，在新疆組織大規(guī)模的鑄鐵會戰(zhàn)，李人俊副部長領(lǐng)導(dǎo)指揮，趙宗仁擔(dān)任參謀長。參加單位有寶雞、玉門、敦煌、蘭州煉油廠、成都、茂名和新疆各石油機械廠。經(jīng)過6個月的會戰(zhàn)，十幾個型號的汽車、拖拉機和柴油機的氣缸蓋、氣缸體、缸套和球墨鑄鐵曲軸的鑄造技術(shù)都過了關(guān)，保證了成批生產(chǎn)的質(zhì)量。這些質(zhì)量合格精美可靠的產(chǎn)品，在以后的年度里，不但保證了石油工業(yè)的需要，而且支援過不少省、市和單位。這項成果對于石油工業(yè)的運輸車輛在十年“文化大革命”動亂中保持了相當(dāng)高的完好率，起了重要作用。

趙宗仁對加強石油機械產(chǎn)品的質(zhì)量管理、整頓和提高石油機械產(chǎn)品的質(zhì)量也做了一些重要工作。60年代初，他設(shè)計了一個簡單試驗查明：3000m鉆機的吊環(huán)鍛造接火處夾雜嚴(yán)重，經(jīng)不起1t·m的沖擊功。從這個問題開始，著手組織編制石油機械產(chǎn)品的部頒標(biāo)準(zhǔn)，推動了產(chǎn)品質(zhì)量管理，為石油工業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化工作開拓了一個重要領(lǐng)域。

個人簡歷

1922年6月1日 出生于天津市一個滿族家庭。

1929-1933年 在山東省棗莊中興煤礦小學(xué)學(xué)習(xí)。

1933-1934年 在江蘇省南京市金陵中學(xué)學(xué)習(xí)。

1934-1937年 在山東棗莊中興煤礦自辦中學(xué)學(xué)習(xí)。

1937-1938年 在湖北省武漢市武昌博文中學(xué)借讀。

1938-1941年 在四川省重慶市重慶國民政府時期的中央工業(yè)學(xué)校學(xué)習(xí)。

1941-1944年 在甘肅玉門油礦電廠任實習(xí)員、工務(wù)員，后期調(diào)新疆烏蘇油礦任助理工程師。

1944-1945年 在玉門油礦任材料庫庫長。

1945-1946年 任上海中國石油公司采油室副工程師。

1946-1947年 任遼寧錦西東北煉油廠副工程師、電力組長。

1947-1948年 在上海南京國民政府時期中國石油公司采油室任副工程師。

1948-1950年 在燃料工業(yè)部石油管理總局上海辦事處負(fù)責(zé)組織石油機械制造工作。

1950-1953年 在北京石油管理總局機電處工作。

1953-1968年 石油工業(yè)部成立之后，在機械制造局任工程師、主任工程師。

1968-1973年 在湖北潛江石油干校參加勞動。

1973-1978年 在北京石油機械廠工作。

1978-1987年 任石油工業(yè)部機械制造局副總工程師。

1987-1989年 退休后，繼續(xù)聘用，任教授級高級工程師。

1989-1994年 受聘為中國石油天然氣總公司咨詢中心特邀專家。

1994-1996年 續(xù)聘，國務(wù)院發(fā)給政府津貼證書。

1996年至今 繼續(xù)受聘。