碳 鈦 Ti:

中文名

20CrMnTi齒輪鋼

牌號

20CrMnTi

標準

GB/T 3077-1999

特性

性能良好的滲碳鋼等

簡介

20CrMnTi齒輪鋼是為含碳量為0.17%-0.24%的低碳鋼。汽車上多用其制造傳動齒輪。是中淬透性滲碳鋼中Cr Mn Ti 鋼,其淬透性較高,在保證淬透情況下,具有較高的強度和韌性,特別是具有較高的低溫沖擊韌性.20CrMnTi表面滲碳硬化處理用鋼。良好的加工性,特加工變形微小,抗疲勞性能相當好。

特性

是性能良好的滲碳鋼,淬透性較高,經滲碳淬火后具有硬而耐磨的表面與堅韌的心部,具有較高的低溫沖擊韌性,焊接性中等,正火后可切削性良好。用于制造截面<30 mm的承受高速、中等或重載荷、沖擊及摩擦的重要零件,如齒輪、齒圈、齒輪軸十字等。

化學成份

碳 C : 0.17~0.23

海狄金屬20CrMnTi齒輪鋼

硅 Si: 0.17~0.37

錳 Mn: 0.80~1.10

硫 S : 允許殘余含量≤0.035

磷 P : 允許殘余含量≤0.035

鉻 Cr: 1.00~1.30

鎳 Ni: 允許殘余含量≤0.030

銅 Cu: 允許殘余含量≤0.030

鈦 Ti: 0.04~0.10

力學性能

抗拉強度 σb (MPa):≥1080(110)

屈服強度 σs (MPa):≥835(85)

伸長率 δ5 (%):≥10

斷面收縮率 ψ (%):≥45

沖擊功 Akv (J):≥55

沖擊韌性值 αkv (J/cm2):≥69(7)

硬度 :≤217HB

試樣尺寸: 試樣毛坯尺寸15mm

熱處理

熱處理規(guī)范: 淬火:第一次880℃,第二次870℃,油冷;回火200℃,水冷、空冷。等溫正火 加熱至930-960℃保溫后冷卻到600℃保溫出爐空冷的工藝。

交貨狀態(tài)

以熱處理(正火、退火或高溫回火)或不熱處理狀態(tài)交貨,交貨狀態(tài)應在合同中注

明。

重量計算公式

直徑*直徑*長度*0.00623=kg/米(每米的重量)長*寬*高*0.00785=kg/米(每米的重量)