發(fā)展沿革
研制背景
636型潛艇
蘇聯(lián)自641型潛艇之后,只注重遠(yuǎn)洋潛艇和核潛艇的研制,近、中程潛艇的研制工作中斷了近10年。而老式 的633型和641型的服役期已達(dá)到或超過(guò)20年,性能也相對(duì)落后,迫切需要更新?lián)Q代。20世紀(jì)60年代至70年代中期,西德、荷蘭及瑞典等西歐國(guó)家的常規(guī)潛艇技術(shù)有了很大進(jìn)步,性能先進(jìn)的常規(guī)潛艇不斷涌現(xiàn),因此蘇聯(lián)重新展開(kāi)了中型常規(guī)潛艇的設(shè)計(jì)工作,20世紀(jì)70年代末期建造開(kāi)始研制噸位較大、性能較高的877型潛艇。

基洛級(jí)877EKM型
1974年,蘇聯(lián)海軍和蘇造船工業(yè)部簽署了研制877型潛艇的協(xié)議,稱(chēng)為“Подводныелодки проекта 877 ?Палтус?”,即877“大比目魚(yú)/鰈魚(yú)”潛艇項(xiàng)目,北約稱(chēng)為Kilo class,即基洛級(jí),由蘇聯(lián)紅寶石中央海事設(shè)計(jì)局負(fù)責(zé),[1]同年批準(zhǔn)了技術(shù)任務(wù)書(shū)。1976年 12月20日,877型開(kāi)始技術(shù)設(shè)計(jì)。1979年,877型首艇B-248在列寧共青城造船廠 開(kāi)工,1980年9月下水,1982年建成并交付海軍使用。[1][2]877型潛艇用于出口的型號(hào)最開(kāi)始為877E/Э型,在列寧格勒的海軍上將造船廠建造了2艘,之后又設(shè)計(jì)了2型改進(jìn)型,一型是能保證在熱帶氣候條件下作戰(zhàn)使用的877EK/ЭК型,另一型是877EKM/ЭКМ型。
建造沿革
2005年交付中國(guó)的636M型
20世紀(jì)90年代初期,紅寶石設(shè)計(jì)局為了開(kāi)拓877型潛艇的銷(xiāo)路,以877EKM型為基礎(chǔ),于1993年為中國(guó)推出 新一代的改進(jìn)型,俄方編號(hào)為636型潛艇,代號(hào)“華沙之歌”,北約稱(chēng)為“Improved Kilo”。1989年至1995年9月,636型建造了2艘。1996年,中國(guó)與俄羅斯簽約購(gòu)買(mǎi)兩艘636型潛艇,成為636型的第一個(gè)客戶,兩艇由圣彼得堡Admiralteyskiye Verfi造船廠建造,工廠號(hào)為01616AB和01327AB,分別于1996年7月16日和1997年8月28日開(kāi)工,1997年4月26日和1998年6月18日下水,1997年8月26日(一說(shuō)1997年11月12日交貨)和1998年10月25日(一說(shuō)1998年12月2日交貨)加入中國(guó)東海艦隊(duì)服役,舷號(hào)為366與367,這些潛艇都以重型半潛舉升船舶進(jìn)行載運(yùn),之后中國(guó)進(jìn)一步購(gòu)買(mǎi)的基洛型也以此一方式運(yùn)交。[2][3]

一艘為越南建造的正在下水的基洛級(jí)
2002年5月22日,中國(guó)又購(gòu)買(mǎi)了8艘636M潛艇,此外也一并引進(jìn)首批50枚左右的俱樂(lè)部-S導(dǎo)彈,這是中國(guó)首度獲得的此型武器,大幅強(qiáng)化了潛艇的遠(yuǎn)程打擊能力,而中國(guó)之前獲得的首批兩艘636型也在2006年左右追加了 俱樂(lè)部-S導(dǎo)彈的射控能力。2009年[4]12月15日,越南宣布與俄羅斯簽約,購(gòu)買(mǎi)六艘636MV型潛艇,這是越南海軍首度擁有潛艇。越南購(gòu)買(mǎi)的636MV使用最新的科技,包括最新改良的MGK-400EM(又稱(chēng)為MGK-400V1)聲吶系統(tǒng)、新的光電型攻擊潛望鏡(包含電視攝影機(jī)、紅外線熱影像儀與激光測(cè)距儀)以及更適合熱帶環(huán)境的空調(diào)系統(tǒng),并獲得俄羅斯輸出新的GE2-01反潛/反艦魚(yú)雷、俱樂(lè)部-S反艦導(dǎo)彈與3M-14對(duì)陸俱樂(lè)部巡航導(dǎo)彈。[5]
2010年起,俄羅斯圣彼得堡造船廠開(kāi)工建造6艘自用的636.3型潛艇,裝備于黑海艦隊(duì)。636.3的規(guī)格與同時(shí)期為越南建造的636MV類(lèi)似,擁有MGK-400V1聲吶系統(tǒng)、光電桅桿等改良型裝備。首艇B-261于2013年11月下水,2014年8月22日服役,第2艘2014年6月26日下水。[6][2]
服役歷程1997年開(kāi)始,根據(jù)蘇聯(lián)解體后,印度與俄羅斯簽約的要求,俄羅斯將為印度9艘877EKM(1985至1991年,印度購(gòu)買(mǎi)服役了8艘877EKM型,之后又追加兩艘877型,其中首艇S63仍為877EKM,二號(hào)艦S64則是按改良后的877.3規(guī)格建造,其相當(dāng)于636型)升級(jí)到636型的水平,此計(jì)劃稱(chēng)為project 08773。[6][2]
2013年11月中旬,越南6艘636MV型潛艇的首艘HQ-182“河內(nèi)”號(hào)駛向越南,2014年1月底抵達(dá)越南金蘭灣軍事基地,正式簽署接收文件。2014年4月3日,“河內(nèi)”號(hào)和HQ-183“胡志明”號(hào)正式服役。[6]
2015年8月1日,越南人民軍在慶和省金蘭灣軍港舉行HQ-184“海防”號(hào)和HQ-185“慶和”號(hào)的的入列服役儀式。[6]
2017年2月28日上午9點(diǎn),越南人民軍在慶和省金蘭灣軍港舉行HQ-186“峴港”號(hào)和HQ-187“巴地·頭頓”號(hào)升旗儀式,正式加入越南海軍第189潛艇旅開(kāi)始服役。[6]
技術(shù)特點(diǎn)
艇型結(jié)構(gòu)
636型與877型對(duì)比
636型潛艇沿用了877EKM型的水滴型線型,從外形來(lái)看,兩型艇基本一樣,沒(méi)有太大區(qū)別。外觀寬闊圓潤(rùn),艏水平舵位于指揮臺(tái)圍殼前的上甲板 下,可自動(dòng)伸出或縮進(jìn),尾部控制舵依然采用T型,即設(shè)有一對(duì)艉水平舵以及下方一面垂直方向舵,沒(méi)有上方的垂直方向舵。艇艏呈鈍圓形,平頂式艇殼,由艇艏至艇艉呈由粗到細(xì)式過(guò)渡。指揮臺(tái)圍殼外形形狀、布置,非耐壓殼體上的流水孔形狀、數(shù)量等基本一致。艏艉部也均設(shè)有救口艙口平臺(tái),艉部有救生通信浮標(biāo)。[6]636型潛艇與877EKM型的主要區(qū)別在于,殼體加長(zhǎng)了1.2米,艇體增長(zhǎng)至73.8米,增加的部分主要用于安裝更精良完善的輪機(jī)隔音減振基座與艙壁隔音措施。636型潛艇排水量有所變化,水面排水量增為2350噸,滿載排水量增至3126噸,潛深不變。艇體依然采用雙殼結(jié)構(gòu),內(nèi)部也分為六個(gè)水密艙段,和877EKM型一致。[7][2][1]
636型和877早期型號(hào)外觀上最大的區(qū)別在于,從水線上看636型從指揮臺(tái)圍殼上層建筑延伸段到艇艉后是被截?cái)嗟模A梯狀很明顯。877早期型號(hào)從指揮臺(tái)圍殼上層建筑開(kāi)始的延伸段要長(zhǎng)的多,一直延伸到艇艉,而且有個(gè)小突起。
動(dòng)力系統(tǒng)
877型潛艇內(nèi)部構(gòu)造
636型潛艇的動(dòng)力系統(tǒng)基本與877型一致,但安裝了兩臺(tái)功率更大的30ДГ柴油發(fā)電機(jī)組,由877型的2×1000千瓦升級(jí)為2×1500千瓦,潛航用推 進(jìn)用電動(dòng)機(jī)也改為一臺(tái)ПГ-166型,PG-142低速巡航用發(fā)電機(jī)組和兩臺(tái)緊急用柴油發(fā)電機(jī)組不變。蓄電池使用了更新型的476型電池取代原本877型的446型電池,使用壽命由兩年增至五年。單軸6葉片螺旋槳推進(jìn)改為7葉大側(cè)斜螺旋槳,噪音更低,效率更高。[2]636型潛艇為在減振平臺(tái)上安裝更大功率的柴油發(fā)電機(jī),降低了主推進(jìn)機(jī)的旋轉(zhuǎn)頻率,并增加了燃油攜帶量。由于安裝了更大功率的柴油發(fā)電機(jī),在降低噪聲的同時(shí),636型潛艇航速和續(xù)航力大大提高,此外由于增加了燃油攜帶量,作戰(zhàn)半徑獲得延長(zhǎng)作戰(zhàn)半徑獲得延長(zhǎng),以7節(jié)速率下續(xù)航力延長(zhǎng)為7500海里。[2][2][2]
艇載武器636型潛艇與877型一樣,仍為6具533毫米魚(yú)雷發(fā)射管,上下兩排布置,魚(yú)雷艙可儲(chǔ)存18枚魚(yú)雷或?qū)椢?器,或者換成24枚DM-1水雷,每個(gè)發(fā)射管也能同時(shí)裝填兩枚水雷,裝備高度自動(dòng)化的再裝填系統(tǒng)。877型從出口型開(kāi)始,其中兩支魚(yú)雷發(fā)射管可以配合發(fā)射線導(dǎo)魚(yú)雷,并具備通過(guò)魚(yú)雷管發(fā)射俱樂(lè)部-S/3M-54E潛射反艦導(dǎo)彈(俄羅斯3M-54巡航導(dǎo)彈出口潛用型,北約稱(chēng)SS-N-27)的能力,而636型的主要的改良之一就是增加俱樂(lè)部-S導(dǎo)彈的發(fā)射能力,其戰(zhàn)斗部重450kg,射程達(dá)220km。
636型潛艇能夠裝備在877型上使用的53-56B、53-56BA等53系列反艦魚(yú)雷,SET-53M、SAET-60M等導(dǎo)向反潛魚(yú)雷,SET-65和71系列線導(dǎo)魚(yú)雷,8枚9M-313(北約代號(hào)SA-N-8與SA-N-10)Strela-3型防空導(dǎo)彈;以及877M和877EKM上使用53-65K反艦魚(yú)雷以及TEST-71ME、TEST-96等線導(dǎo)反潛魚(yú)雷,甚至能發(fā)射超空泡高速魚(yú)雷[8]。[7]
水聲系統(tǒng)636型換裝經(jīng)過(guò)改良的MGK-400EM數(shù)位化聲吶系統(tǒng),其后端系統(tǒng)經(jīng)過(guò)大幅改良,具備更好的數(shù)位化程度與資料處理能力,并具備目標(biāo)識(shí)別功能。而MG-519高頻主動(dòng)聲吶也升級(jí)為MG-519EM,提升過(guò)的后端使其具備更好的解析能力,例如偵測(cè)水雷等小型目標(biāo)[6][2]。
艇電系統(tǒng)
越南海軍636型潛艇
636型潛艇擁有新型整合式潛艇戰(zhàn)斗系統(tǒng),替代877型的MBY/MVU-110EM“節(jié)點(diǎn)”作戰(zhàn)情報(bào)指揮系統(tǒng)。新 系統(tǒng)的多功能顯控臺(tái)由AVPOPA的“LAMA-EKM”多功能指揮控制系統(tǒng)與AGAT的“OMNIBOMNIBUS-E”的多功能指揮管制及顯示系統(tǒng)兩部分組成,其中“OMNIBOMNIBUS-E”系統(tǒng)由三具雙從多功能顯控臺(tái)組成,能同時(shí)處理40至50個(gè)目標(biāo)。俱樂(lè)部-S導(dǎo)彈射控系統(tǒng)由AGAT提供,擁有一具重550kg的多功能顯控臺(tái),通過(guò)100M bit/s的Ethernet區(qū)域網(wǎng)路連接其他系統(tǒng),最多能控制8枚相同型號(hào)的俱樂(lè)部-S導(dǎo)彈攻擊目標(biāo)。[6][2]
基洛級(jí)潛艇潛望鏡
636型的“LAMA-EKM”系統(tǒng)則由兩座多功能整合顯控臺(tái)組成,使用的軟體為L(zhǎng)AMA-ER,透過(guò)自動(dòng)化資訊整合系(Automated Information and Control System,AICS),整合艇上的導(dǎo)航、聲吶、雷達(dá)、潛航深度測(cè)量、機(jī)械控制、電力輪機(jī)管理等不同功能,通過(guò)一條訊號(hào)纜線與俱樂(lè)部反艦導(dǎo)彈系統(tǒng)連接,而與武器系統(tǒng)連接的傳輸線路有五組。該系統(tǒng)不僅整合各感測(cè)器的資訊,同時(shí)自動(dòng)計(jì)算射控參數(shù)并輸入武器,并對(duì)艇上人員提出戰(zhàn)術(shù)以及武器選擇等方面的建議。“LAMA-EKM”的整合訊息顯示系統(tǒng)能同時(shí)處理50個(gè)目標(biāo),追蹤其中的10個(gè),一次導(dǎo)控最多4枚魚(yú)雷攻擊其中1至2個(gè)目標(biāo),整個(gè)射控計(jì)算只需3秒便能完成。[6][2]636型的敵我識(shí)別器升級(jí)為Khrom-M,自動(dòng)化控制系統(tǒng)為Palladij-M型,負(fù)責(zé)水面與水下的航行控制,整合有控制各個(gè)舵面的PIRIT航行姿態(tài)控制系統(tǒng),具備一個(gè)多功能顯控臺(tái),具備自動(dòng)的故障檢查能力。
636型的其他設(shè)備基本沿用了877型,包括MRK-50E搜索/攻擊潛望鏡組、MRK-50ЭМTobol平面搜索/導(dǎo)航雷達(dá)、MRP-25雷達(dá)截收系統(tǒng)、“窺探盤(pán)”МРК-56Э型I波段警戒雷達(dá)、1部測(cè)量聲速的МГ-553型梯度儀、1部確定螺旋槳空泡起始的МГ-512型空化噪聲監(jiān)測(cè)儀、1部D/F波段環(huán)形天線測(cè)向儀,另外還有低頻、高頻及甚高頻無(wú)線電站,以及電羅經(jīng)、水壓計(jì)程儀、磁羅經(jīng)和繪圖臺(tái)等常規(guī)通信與導(dǎo)航設(shè)備。[6][2]
隱身技術(shù)
中國(guó)海軍636型潛艇
636型潛艇的原型877EKM型為了降低噪聲,采取了一系列的降噪措施。包括優(yōu)化艇艏線型,流水孔位置形 狀,首水平舵位置,從而降低了擺舵和流水孔所形成的渦流及產(chǎn)生的噪聲,并且將艇體噪聲源后移,有效地提高了聲吶的探測(cè)距離;第1艙也不布置振動(dòng)和噪聲較大的機(jī)械設(shè)備,輪機(jī)安裝于減振浮筏上、機(jī)艙采取隔音設(shè)施等與艇殼隔離;采用電力推進(jìn)的低噪聲單槳,以降低了水下?tīng)顟B(tài)螺旋槳的噪聲;使用氣動(dòng)不平衡魚(yú)雷發(fā)射裝置以降低了魚(yú)雷發(fā)射時(shí)的噪音;艇的殼體上還敷設(shè)有一層特制的消聲瓦。通過(guò)這一系列的措施,使其與西方一流水平的差距大幅縮小,因此被西方稱(chēng)之為“大洋黑洞/海底黑洞”。636型在877EKM型的基礎(chǔ)上又進(jìn)一步改進(jìn),主要采取了減小柴油發(fā)電機(jī)的振動(dòng),改善噪聲隔離和為潛艇殼體安裝消聲瓦等途徑來(lái)完成。艇體外部敷設(shè)的新型消音瓦,不僅能吸收抑制本身的噪音,還能大幅降低敵方主動(dòng)聲納的回波強(qiáng)度;使用先進(jìn)高曲度7葉大側(cè)斜螺旋槳,并將動(dòng)力裝置螺旋槳轉(zhuǎn)速降低至250轉(zhuǎn)/分,增大充電功率提高了充電能力,能大幅減低空蝕效應(yīng)的噪音。通過(guò)改進(jìn)種種降噪措施后,進(jìn)一步降低了噪聲,636型取得了比877型更優(yōu)異的靜音能力。[2][2][2]
性能數(shù)據(jù)
艇體參數(shù) |
艇長(zhǎng) | 73.8米(74.3米) |
艇寬 | 9.9米 |
吃水 | 6米(平均)6.3米(艇舯)6.6米(艇艏) |
排水量 | 2350噸(水面)3076-3126噸(水下) |
航速 | 12/17節(jié)(水面)19-20節(jié)(水下) |
展開(kāi)表格艇電武裝 |
導(dǎo)彈 | 8枚9M-313Strela-3防空導(dǎo)彈俱樂(lè)部-S/3M-54E潛射反艦導(dǎo)彈 |
魚(yú)雷 | 6具533毫米魚(yú)雷發(fā)射管,18枚魚(yú)雷、導(dǎo)彈或24枚水雷53-56B、53-56BA、53-65K等53系列反艦魚(yú)雷SET-53M、SAET-60M等反潛魚(yú)雷SET-65、SET-71、TEST-71ME、TEST-96等線導(dǎo)魚(yú)雷 |
雷達(dá) | MRP-25雷達(dá)截收系統(tǒng)MRK-50ЭМTobol平面搜索/導(dǎo)航雷達(dá)МРК-56Э型I波段警戒雷達(dá) |
聲吶 | MGK-400E主/被動(dòng)聲吶系統(tǒng)MG-519EM高頻主動(dòng)避雷聲吶? |
綜合系統(tǒng) | AVPOPA的“LAMA-EKM”多功能指揮控制系統(tǒng)AGAT的“OMNIBOMNIBUS-E”的多功能指揮管制及顯示系統(tǒng)Palladij-M自動(dòng)化控制系統(tǒng)Khrom-M敵我識(shí)別器МГ-553型梯度儀МГ-512空化噪聲監(jiān)測(cè)儀D/F波段環(huán)形天線測(cè)向儀MRK-50E搜索/攻擊潛望鏡組? ? ? |
服役動(dòng)態(tài)

372艇
2008年1月10日,印度S55“INS Sindhughosh”在孟買(mǎi)附近浮航時(shí)與一艘貨船MV Leeds Castle發(fā)生碰撞意 外,S55的指揮臺(tái)圍殼受損,停役一個(gè)月進(jìn)行整修。2010年2月26日,印度S63艇發(fā)生一起電池火災(zāi)意外,造成1人死亡、2人受傷。[3]
2012年8月14日,印度??吭诿腺I(mǎi)海軍造船廠的S63凌晨發(fā)生爆炸起火事故,大量官兵跳艇逃生。
2014年年初,中國(guó)海軍南海艦隊(duì)372艇在執(zhí)行緊急戰(zhàn)備拉動(dòng)暨遠(yuǎn)航任務(wù)中,突遇水下“斷崖”急速下沉掉深險(xiǎn)情,導(dǎo)致艇內(nèi)管路爆裂漏水,動(dòng)力艙進(jìn)水八分之一,失去動(dòng)力,但全艇官兵修復(fù)潛艇后堅(jiān)持完成戰(zhàn)備巡邏任務(wù),創(chuàng)造了中國(guó)乃至世界潛艇史上的奇跡。[9]
2015年,B-237“頓河畔羅斯托夫”號(hào)潛艇從地中海海域向敘利亞地面目標(biāo)發(fā)射了“口徑”巡航導(dǎo)彈。
2016年9月6日下午,中國(guó)中央軍委在南海艦隊(duì)某潛艇支隊(duì)授予海軍372潛艇“踐行強(qiáng)軍目標(biāo)模范艇”榮譽(yù)稱(chēng)號(hào),時(shí)任海軍司令員吳勝利為372潛艇頒授獎(jiǎng)旗。[9]
該級(jí)各艇
國(guó)家 | 舷號(hào) | 本國(guó)艇名 | 中文艇名 | 造船廠 | 服役艦隊(duì) | 服役時(shí)間 | 退役時(shí)間 | 型號(hào) |
印度 | S55 | Sindhugosh | 辛杜科什 | 圣彼得堡 | / | 1985.11.25 | 在役 | 877EKM-636 |
S56 | Sindhudhvaj | 辛杜瓦伊 | 圣彼得堡 | / | 1986.11.25 | 在役 | 877EKM-636 |
S57 | Sindhuraj | 辛杜拉伊 | 紅色索爾莫沃 | / | 1987.9.2 | 在役 | 877EKM-636 |
S58 | Sindhuvir | 辛杜維爾 | 圣彼得堡 | / | 1987.12.25 | 在役 | 877EKM-636 |
S59 | Sindhuratna | 辛杜拉特納 | 紅色索爾莫沃 | / | 1988.8.14 | 在役 | 877EKM-636 |
展開(kāi)表格總體評(píng)價(jià)
877型潛艇是俄羅斯海軍戰(zhàn)后第三代主力柴電潛艇,其改進(jìn)型636型更成為了柴電動(dòng)力潛艇中的佼佼者,是世界上柴電動(dòng)力潛艇中最安靜的潛艇之一。自蘇聯(lián)成功研制核動(dòng)力攻擊潛艇后,對(duì)于一般動(dòng)力潛艇的研究也相對(duì)減少了不少,而877型及其后改進(jìn)型636型是蘇聯(lián)在這期間研制的最成功的柴電動(dòng)力潛艇,也是俄羅斯出口量最大的潛艇等級(jí)。(環(huán)球網(wǎng),現(xiàn)代艦船)[2]