密山口岸位于黑龍江省密山市，其是國務(wù)院1988年批準的一類陸路客貨口岸。

中文名

密山口岸

位置

興凱湖西北端的中俄界河白棱河河口

地理位置

密山口岸

國門位于興凱湖西北端的中俄界河白棱河河口，距密山市區(qū)38千米，距俄方圖里洛格口岸2千米。國門采用仿古長城建筑風格，平面布局，南北對稱。莊嚴雄偉的口岸國門，與收入《吉尼斯世界紀錄大全》的世界最小國界橋白棱河橋及口岸公路大橋構(gòu)成了一道獨特的旅游景觀，吸引著國內(nèi)外游人，每年到此旅游者達2000余人。

概況

密山口岸國門采用仿古長城建筑風格，平面布局，南北對稱。莊嚴雄偉的口岸國門，密山口岸國門，年過貨量可達50萬噸，過車能力200車次/日，驗放能力可達40萬人次/年。

密山口岸是國務(wù)院1988年批準的一類陸路客貨口岸，于1992年4月開始定期開放。密山口岸--擋壁鎮(zhèn)與俄對應(yīng)口岸-卡緬雷博洛夫鎮(zhèn)，是俄羅斯濱海邊區(qū)興凱區(qū)所在地，位于興凱湖西岸。密山口岸所轄國境線長265公里，其中水界235公里，興凱湖為中俄界湖。歷史上密山擋壁鎮(zhèn)就是中俄民間貿(mào)易的重要通道。

歷史沿革

十八世紀末期，中國居民與俄國居民就有民間貿(mào)易往來，十九世紀初期，兩地人口逐漸增多，到1930年貿(mào)易開始興隆。每天有上百輛畜力車、爬犁運輸大豆、豆油、白酒等農(nóng)副產(chǎn)品換取海鹽、布匹、煤油、火柴等日用品、小農(nóng)具。1939年日本入侵密山，實行邊境封鎖，雙方貿(mào)易從此中斷。1945年東北解放后，于1946年開展了中蘇邊境地區(qū)政府間的貿(mào)易，到1947年邊貿(mào)由國貿(mào)所代替，貨物由綏芬河口岸辦理。

開放時間

密山口岸的開放依據(jù)國務(wù)院國函[1989]25號批復(fù)，同意開放我省六個對蘇口岸。按照省政府與俄羅斯代表團1991年11月18日在哈爾濱會談簽署的會議紀要，同意開放密山到卡緬雷博洛夫口岸。市政府與俄興凱區(qū)、濱海區(qū)會談一致同意，雙方同步進行口岸建設(shè)。為開通這個口岸，1991年雙方地方政府做了實質(zhì)性準備工作，修建公路、白棱河公路橋等工作。1992年4月密山口岸開始臨時定期過貨。各檢籌備也相應(yīng)設(shè)立。1993年初口岸的基礎(chǔ)設(shè)施基本竣工交付使用，6月上旬省口岸辦受委托組成驗收小組，通過對密山口岸的驗收，同意密山口岸正式對外開放，經(jīng)過充分準備，6月8日密山海關(guān)建立，6月10日密山口岸正式開通。從此，密山口岸步入一嶄新的階段。

經(jīng)濟狀況

進出口貿(mào)易額從2006年的6000萬美元，猛增到2007年的1.8億美元、2008年的3.7億美元，實現(xiàn)了一年跨上一個大臺階的跨越式發(fā)展。進出口貿(mào)易額居雞西地區(qū)之首，貿(mào)易額連續(xù)兩年增幅全省第一，過客貿(mào)易也居全省前列。截止2009年4月末，密山進出口貿(mào)易總額實現(xiàn)6552.1萬美元。其中，進口貿(mào)易額實現(xiàn)3100萬美元，占進出口貿(mào)易總額的46.8%，到年末，力爭實現(xiàn)進出口貿(mào)易額4個億的目標。同時，積極對外招商，新引進了6戶外經(jīng)貿(mào)企業(yè)，其中天瑞、邦誠、恒業(yè)這3家新引進成立的公司，1-3月份實現(xiàn)進出口貿(mào)易額949.8萬美元，占總額的19.1%，發(fā)揮了重要作用，預(yù)計這些新外經(jīng)貿(mào)企業(yè)年可增加貿(mào)易額近1億美元。