中鐵物總技術(shù)有限公司于2012年05月16日在豐臺(tái)分局登記成立。法定代表人張軍政，公司經(jīng)營(yíng)范圍包括技術(shù)檢測(cè)、技術(shù)開(kāi)發(fā)、技術(shù)推廣、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)咨詢等。

正文

CRMT-中鐵物總技術(shù)有限公司，專業(yè)從事第三方檢查業(yè)務(wù)，為中國(guó)第一批嚴(yán)格依據(jù)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、廠方規(guī)程進(jìn)行駐廠質(zhì)量監(jiān)督的專業(yè)機(jī)構(gòu)，成立于2012年，其前身為鐵道部駐鋼廠鋼軌質(zhì)量監(jiān)督站，歷史溯源到2001年，迄今為止已發(fā)展10余年，目前在鋼軌、焊軌、道岔質(zhì)量監(jiān)督和鋼軌打磨領(lǐng)域的經(jīng)驗(yàn)豐富，未來(lái)謀求鐵路線路產(chǎn)品駐廠質(zhì)量監(jiān)督以及鐵路線路技術(shù)服務(wù)咨詢，為用戶的產(chǎn)品提供服務(wù)。

企業(yè)精神----『溝通產(chǎn)需，創(chuàng)造價(jià)值』???『溝通產(chǎn)需，公正嚴(yán)明』

中鐵物總技術(shù)有限公司（CRMT）是隸屬于中國(guó)鐵路物資股份有限公司（CRM）的全資子公司，其前身為“鐵道部駐鋼廠鋼軌質(zhì)量監(jiān)督站”，是鐵道部授權(quán)在國(guó)內(nèi)四大鋼軌生產(chǎn)廠（鞍鋼、包鋼、攀鋼、武鋼）開(kāi)展駐廠質(zhì)量監(jiān)督的專業(yè)機(jī)構(gòu)。自2001年成立以來(lái)，經(jīng)過(guò)十余年發(fā)展，目前監(jiān)督范圍涵蓋全路四家鋼軌生產(chǎn)廠、十二家焊軌基地、四家道岔生產(chǎn)廠，代表鐵道部對(duì)全路鋼軌、焊軌和道岔產(chǎn)品進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)督。同時(shí)，公司面向全路提供鐵路線路維護(hù)服務(wù)及其他鐵路產(chǎn)品開(kāi)發(fā)，面向社會(huì)提供鐵路技術(shù)及延伸領(lǐng)域的業(yè)務(wù)咨詢服務(wù)及產(chǎn)業(yè)投資。

隨著鐵路建設(shè)快速發(fā)展，公司組建了一百余人的專業(yè)隊(duì)伍，其中工程師職稱以上占21.7%，本科學(xué)歷以上站64.1%。高速鐵路要求鋼軌具有“高純凈度、高平直度、高尺寸精度和高表面質(zhì)量”的特性，公司適時(shí)提出了“突出過(guò)程監(jiān)督、加大成品抽檢”的總方針，將質(zhì)量監(jiān)督工作前移，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)題。2008-2011年，公司圓滿完成了280萬(wàn)噸鋼軌、9400公里焊軌、648組道岔的質(zhì)量監(jiān)督任務(wù)，連續(xù)三年受到鐵道部全路通報(bào)表?yè)P(yáng)。

同時(shí)，公司以留美專家侯克平博士為技術(shù)帶頭人，在全路開(kāi)展輪軌保護(hù)技術(shù)服務(wù)，在延長(zhǎng)輪軌壽命、降低能耗、節(jié)約能源、減少噪聲污染、提高列車運(yùn)行品質(zhì)、保障行車安全方面取得了重大突破，其中在大秦線延長(zhǎng)鋼軌壽命工作中，鋼軌的壽命已由原來(lái)的5-9億噸提高到18億噸以上，能源節(jié)約消耗達(dá)10%以上，隨著輪軌保護(hù)技術(shù)在全路的推廣，將為中國(guó)鐵路事業(yè)帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。

公司已建立ISO/IEC?17020國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量管理體系，于2011年通過(guò)了中國(guó)合格評(píng)定國(guó)家認(rèn)可委員會(huì)（CNAS）的監(jiān)督評(píng)審，獲得了國(guó)家A類檢查機(jī)構(gòu)認(rèn)可證書(shū)，代表公司已具備國(guó)際互認(rèn)、獨(dú)立第三方檢查服務(wù)能力。同時(shí)，公司積極參與相關(guān)鐵道行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的修訂工作，結(jié)合質(zhì)量監(jiān)督工作提出修訂意見(jiàn)并寫入TB/T?2344-2012。

公司本著“溝通產(chǎn)需、公正嚴(yán)明”的精神，一方面堅(jiān)持不懈、追求卓越，繼續(xù)堅(jiān)守鐵路產(chǎn)品質(zhì)量的防線，鞏固行業(yè)領(lǐng)先地位；另一方面搶抓機(jī)遇、開(kāi)拓市場(chǎng)，不斷加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新、提高自主創(chuàng)新能力，推進(jìn)鐵路產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)品升級(jí)。以溝通產(chǎn)需為導(dǎo)向，致力于開(kāi)發(fā)中國(guó)鐵物自己的高附加值科技產(chǎn)品，提供具有中國(guó)鐵物特色的鐵路產(chǎn)業(yè)綜合服務(wù)，打造鐵路技術(shù)平臺(tái)，繼續(xù)踏實(shí)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)貫橹袊?guó)鐵路行車安全做出我們的貢獻(xiàn)。