綠帶（綠帶）

歷史

最早把綠帶的概念納入近代城市規(guī)劃理論的是英國人E.霍華德。他在“田園城市”模式里，提出用公園、農(nóng)田等將城市中的公共活動區(qū)和住宅區(qū)分開，將各個住宅區(qū)分開，將母城和衛(wèi)星城鎮(zhèn)分開。

1938年英國制定《綠帶法》用法律形式保護(hù)倫敦和附近各郡城市周圍的大片地區(qū)，限制城市用地的膨脹。P.艾伯克龍比于1944年擬定的大倫敦規(guī)劃，提出在城市周圍劃定多層綠帶環(huán)。

綠帶的概念在隨時代不斷地演變，到現(xiàn)在已經(jīng)不單獨是綠化帶"Greenspace"而延伸到了綠色結(jié)構(gòu)"Greenstructure"的概念。也就是所有植被覆蓋的空間及基礎(chǔ)設(shè)施。同樣的，在近年中綠帶的概念也被納入了可持續(xù)發(fā)展的重要環(huán)節(jié)。歐盟委員會在2004年的‘科學(xué)與技術(shù)合作項目(COST-European Cooperation in Science and Technology)’行動計劃11中開展了‘綠色結(jié)構(gòu)計劃案例學(xué)習(xí)與分析’，這也是綠帶概念的一個延伸，其中包括了15個歐盟國家。

綠帶在限制城市盲目發(fā)展、保持城市傳統(tǒng)特點、提供郊外游憩場所、改善城市生態(tài)環(huán)境、保護(hù)水源和為城市提供農(nóng)副產(chǎn)品等方面具有積極作用。不少國家把綠帶原則運用于城市規(guī)劃以至區(qū)域規(guī)劃的實踐中。例如荷蘭經(jīng)濟(jì)、文化最發(fā)達(dá)的中西部地區(qū)的區(qū)域規(guī)劃，以大片農(nóng)業(yè)地區(qū)為核心，以綠帶穿插于海牙、鹿特丹、阿姆斯特丹等幾個城市之間，形成既有分隔、又有便利聯(lián)系的城市群。

簡介

進(jìn)入二十一世紀(jì)，可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略必將使人們對城市的“品質(zhì)”提出更高的要求。運用綠化手段，處理好城市建設(shè)與自然環(huán)境的關(guān)系，創(chuàng)造城市與自然、建筑與人文和諧共生的城市空間環(huán)境，已成為高科技時代人們研究的重要議題。當(dāng)前，我國各大城市正在努力建設(shè)園林城市、花園城市、生態(tài)城市，然而城市綠化是一項重要指標(biāo)，其中的道路綠帶是城市綠化的一個重要組成部分，是城市綠化的骨架，是行人對城市風(fēng)貌動態(tài)分解的主要方式，直接代表著一個城市的形象。所以，對城市道路綠帶的規(guī)劃設(shè)計的研究就顯得尤為重要。為防止城市盲目擴(kuò)展或與近鄰城市連成一片，在城市四周或在相鄰城市之間設(shè)置用以限制城市建設(shè)的地帶，這種地帶可以是風(fēng)景區(qū)、林地，也可以是牧場、農(nóng)田。綠帶是城市園林綠地系統(tǒng)的組成部分。

目的

在有完整綠帶設(shè)計的國家中，有關(guān)于綠帶的政策主要希望達(dá)到以下的目的：

（1）保護(hù)自然和亞自然環(huán)境；

（2）提高城市地區(qū)的空氣質(zhì)量；

（3）為城市居民提供接觸自然環(huán)境的場所，提供為教育和休閑目的服務(wù)的機(jī)會；

（4）保護(hù)某些地方獨有的生態(tài)和環(huán)境特質(zhì)，防止這些特質(zhì)因為城市擴(kuò)張而喪失。

好處

綠帶設(shè)計能給人們提供的好處：

（1）給城市人口提供散步，野營和休閑的娛樂場所；

（2）為野生動植物提供共生的生態(tài)網(wǎng)絡(luò)；

（3）干凈的空氣和水體；

（4）在城市規(guī)劃中提供更好的區(qū)域劃分和土地規(guī)劃。