馬業(yè)勤（馬業(yè)勤）

生平簡(jiǎn)介

馬業(yè)勤，1927年6月24日出生在浙江紹興。5歲時(shí)，母親因患肺結(jié)核去世，留下他與一個(gè)弟弟。父親后來(lái)娶了繼母，有了他們自己的兒女，對(duì)馬業(yè)勤兄弟很不好。馬業(yè)勤的父親是一名商人，抗日戰(zhàn)爭(zhēng)前因經(jīng)營(yíng)不善，破產(chǎn)了，更是無(wú)法照顧前妻留下的孩子。兩兄弟主要是靠伯父和叔叔供他們讀書。馬業(yè)勤深深知道讀書的機(jī)會(huì)來(lái)之不易，所以從小就非常用功，學(xué)習(xí)成績(jī)始終名列前茅。

時(shí)局的動(dòng)蕩給馬業(yè)勤的求學(xué)帶來(lái)許多的坎坷。起初他在浙江紹興第三小學(xué)讀書，抗日戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)后，轉(zhuǎn)到浙江嵊縣祟仁小學(xué)。初中是在浙江省立寧波中學(xué)，當(dāng)時(shí)它搬到了嵊縣，后來(lái)寧波中學(xué)又搬了，馬業(yè)勤和弟弟只好去了杭州，在杭州讀中學(xué)。他們?cè)诤贾葜袑W(xué)一直讀到抗日戰(zhàn)爭(zhēng)勝利后，又轉(zhuǎn)到杭州樹范中學(xué)念完高中。1946年夏，馬業(yè)勤高中畢業(yè)，靠著出色的天賦和努力，同時(shí)考上了清華大學(xué)電機(jī)系和浙江大學(xué)醫(yī)學(xué)院。當(dāng)時(shí)同學(xué)中只有他一人考取了人人仰慕的清華大學(xué)。

愛國(guó)運(yùn)動(dòng)

當(dāng)時(shí)清華大學(xué)的學(xué)生中進(jìn)步力量已很強(qiáng)大，馬業(yè)勤受到他們的影響，也積極投身于愛國(guó)的學(xué)生運(yùn)動(dòng)中。1948年5月他加入了中國(guó)共產(chǎn)黨。1948年7月，黨組織考慮到將來(lái)斗爭(zhēng)的需要，決定從清華大學(xué)選派一些地下黨員到解放區(qū)去受訓(xùn)，然后再回到清華來(lái)學(xué)習(xí)。馬業(yè)勤是其中之一，到位于河北滄縣泊鎮(zhèn)的華北局城工部，接受訓(xùn)練。1948年8月，馬業(yè)勤回到清華大學(xué)，擔(dān)任了地下黨支部支部委員，負(fù)責(zé)黨的外圍組織的領(lǐng)導(dǎo)工作。1949年1月，北京解放，馬業(yè)勤擔(dān)任崇文區(qū)黨支部宣傳委員。1949 年3月，馬業(yè)勤重新回到清華大學(xué)學(xué)習(xí)。1949年6月底，清華大學(xué)公開了黨組織和黨員名單。從此馬業(yè)勤進(jìn)入了正常的學(xué)習(xí)生活。1952年夏從清華大學(xué)畢業(yè)，投身于新中國(guó)的建設(shè)事業(yè)。

科學(xué)成就

1960年5月，馬業(yè)勤又接受了新的挑戰(zhàn)，領(lǐng)導(dǎo)上將他調(diào)到從事導(dǎo)航研究的第四研究室任副主任，同時(shí)擔(dān)任黨支部書記。當(dāng)時(shí)，該室的主要任務(wù)是研制空中近程無(wú)線電導(dǎo)航系統(tǒng)（相當(dāng)于美國(guó)的塔康系統(tǒng)）。

馬業(yè)勤來(lái)到四室時(shí)，制定方案階段剛剛結(jié)束，他擔(dān)任了該系統(tǒng)的總設(shè)計(jì)師。作為室領(lǐng)導(dǎo)，他主要從事科研技術(shù)方面的組織和領(lǐng)導(dǎo)工作，大量的時(shí)間用在技術(shù)協(xié)調(diào)和技術(shù)管理工作上，但他同時(shí)還承擔(dān)有關(guān)總體方面的工作，如總體方案論證等。經(jīng)過(guò)幾年的時(shí)間，由于工作的需要，馬業(yè)勤的工作單位和所在地都有了變遷，他工作的四室整個(gè)調(diào)入了在西安新成立的1020所，但研究項(xiàng)目沒有改變。1965年，研究工作終于產(chǎn)生成果，通過(guò)地空聯(lián)試，證明系統(tǒng)是成功的，并在所內(nèi)進(jìn)行了小批量生產(chǎn)。不久，空軍決定將塔康系統(tǒng)作為我國(guó)空軍近程導(dǎo)航的標(biāo)準(zhǔn)而列入裝備系列。1974年，系統(tǒng)設(shè)計(jì)正式定型，轉(zhuǎn)廠生產(chǎn)，成為空軍的正式裝備提供給部隊(duì)使用。為此，該系統(tǒng)先后獲得全國(guó)科學(xué)大會(huì)獎(jiǎng)、電子部科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)、國(guó)家科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)等獎(jiǎng)項(xiàng)。在這一階段的工作中，馬業(yè)勤通過(guò)擔(dān)任室領(lǐng)導(dǎo)，能夠熟練地組織協(xié)調(diào)科研工作；通過(guò)擔(dān)任一項(xiàng)電子工程的系統(tǒng)總設(shè)計(jì)師，能夠很好地運(yùn)用系統(tǒng)工程的方法開展研制工作及處理研制工作中各階段的關(guān)系。而在專業(yè)技術(shù)方面，他也成為一名無(wú)線電導(dǎo)航設(shè)備方面的專家。1971年6月，馬業(yè)勤被調(diào)到科技處任副處長(zhǎng)，負(fù)責(zé)導(dǎo)航部分的技術(shù)管理工作；1974年又安排他擔(dān)任研制衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的負(fù)責(zé)人。從1974年起，他領(lǐng)導(dǎo)并親自參與了為國(guó)防系統(tǒng)配套的某衛(wèi)星導(dǎo)航接收系統(tǒng)的研制工作。期間，馬業(yè)勤還負(fù)責(zé)一套由法國(guó)進(jìn)口的衛(wèi)星導(dǎo)航接收設(shè)備的接收工作。這套設(shè)備在運(yùn)輸過(guò)程中出了故障，因此經(jīng)歷了索賠、修復(fù)到重新驗(yàn)收的漫長(zhǎng)過(guò)程。該設(shè)備的問題主要出在計(jì)算機(jī)上，馬業(yè)勤憑著自己的聰穎和勤奮，通過(guò)自學(xué)，終于分析清楚了它的全部程序，為最終驗(yàn)收掃清了障礙。更為可貴的是，為了將來(lái)實(shí)際工作的方便，他自己又為該套設(shè)備的計(jì)算機(jī)編寫了大量的程序，包括修改了它的TTY輸入輸出程序和編制了快速檢查、快速恢復(fù)原功能程序。

由此，馬業(yè)勤在計(jì)算機(jī)編程方面有了相當(dāng)?shù)脑煸?，為他完成其他衛(wèi)星導(dǎo)航設(shè)備的研制工作提供了有利條件。在研制某衛(wèi)星導(dǎo)航接收系統(tǒng)時(shí)，硬設(shè)備進(jìn)展較快，突擊軟件成為當(dāng)時(shí)的首要任務(wù)，馬業(yè)勤就親自進(jìn)行了一部分軟件的改造和編寫。在馬業(yè)勤和同事們的努力下，1978年3月，該系統(tǒng)首次參加向陽(yáng)紅-5號(hào)遠(yuǎn)洋調(diào)查船在太平洋上的調(diào)查任務(wù)，連續(xù)開機(jī)78天，工作一切正常。1978年9月，國(guó)防科委決定要增加幾部衛(wèi)星導(dǎo)航接收設(shè)備，并要在其中使用國(guó)產(chǎn)的計(jì)算機(jī)。因時(shí)間緊迫，領(lǐng)導(dǎo)決定讓馬業(yè)勤參加具體的程序編制工作。馬業(yè)勤和其他兩位同志合作，用結(jié)構(gòu)程序設(shè)計(jì)的方法編制了組合導(dǎo)航系統(tǒng)的軟件，他獨(dú)立完成了調(diào)度程序、人機(jī)對(duì)話程序和顯示程序。1979年底，按時(shí)完成了新的衛(wèi)星導(dǎo)航設(shè)備的生產(chǎn)和調(diào)試。11月，在東海進(jìn)行了有多個(gè)單位參加的海上聯(lián)試，對(duì)衛(wèi)星組合導(dǎo)航系統(tǒng)的工作情況、定位精度進(jìn)行了考核，歷時(shí)20多天，馬業(yè)勤擔(dān)任這次試驗(yàn)的總負(fù)責(zé)人。接著又進(jìn)行了南海試驗(yàn)和北海試驗(yàn)，參加試驗(yàn)的全部衛(wèi)星導(dǎo)航設(shè)備都經(jīng)受了考驗(yàn)，一切正常。后來(lái)，該系統(tǒng)在1980年及以后又參加了多次發(fā)射試驗(yàn)，均獲得圓滿成功，為保證國(guó)家重大試驗(yàn)的成功作出了關(guān)鍵性的貢獻(xiàn)，為此獲得了國(guó)防科委、電子工業(yè)部及陜西省的多次嘉獎(jiǎng)，并獲得了國(guó)防科委的科技成果二等獎(jiǎng)。隨后，馬業(yè)勤又領(lǐng)導(dǎo)并親自參與了某衛(wèi)星導(dǎo)航/奧米加組合導(dǎo)航系統(tǒng)的研制，獲得成功后，該系統(tǒng)投入批量生產(chǎn)，并獲得了電子部科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)及1985年國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)。在此期間，馬業(yè)勤還參加了一項(xiàng)極有意義的科研工作，進(jìn)行了建立地心坐標(biāo)系及地球形狀和大小的專題研究。1976年9月至1977年5月，馬業(yè)勤與測(cè)繪研究所的同志一起，先后在北京、西安、烏魯木齊、哈爾濱和昆明等地，利用衛(wèi)星導(dǎo)航接收機(jī)進(jìn)行了長(zhǎng)期定位，獲得大量數(shù)據(jù)，為建立我國(guó)自己的地心坐標(biāo)系打下了良好的基礎(chǔ)。該成果獲得了1978年全國(guó)科學(xué)大會(huì)獎(jiǎng)。

從20世紀(jì)80年代中期起，馬業(yè)勤的科研工作進(jìn)入了另一重要階段，即轉(zhuǎn)向了以研究我國(guó)導(dǎo)航發(fā)展戰(zhàn)略為主的軟科學(xué)研究。1985年，馬業(yè)勤參加了“2000年中國(guó)國(guó)防科學(xué)技術(shù)發(fā)展戰(zhàn)略研究”中的“2000年中國(guó)軍事電子技術(shù)”項(xiàng)目的研究工作。作為主要的研究人員，他主編了其中的《無(wú)線電導(dǎo)航》篇。該研究報(bào)告在1991年由電子部電子科學(xué)研究院出版，而馬業(yè)勤等人也因此得到了國(guó)防科工委的嘉獎(jiǎng)。

1986年底，根據(jù)國(guó)防科工委要求編寫《中國(guó)軍事工業(yè)發(fā)展史》的統(tǒng)一布置，電子工業(yè)部開展了相應(yīng)的工作。這次，馬業(yè)勤擔(dān)任了《中國(guó)軍事工業(yè)發(fā)展史·電子·導(dǎo)航》的主編。他孜孜不倦地匯集了全國(guó)與無(wú)線電導(dǎo)航有關(guān)單位提供的大量資料，又融合了自己多年來(lái)在實(shí)際工作中積累的豐富知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)，全面敘述了我國(guó)軍用無(wú)線電導(dǎo)航工業(yè)的發(fā)展歷程，于1992年完成了6萬(wàn)余字的公開本文稿寫作，交由電子工業(yè)出版社出版；1994年完成了30萬(wàn)字的內(nèi)部本寫作，作為完整的歷史檔案保存起來(lái)。

1990年后，馬業(yè)勤又參與了電子科學(xué)技術(shù)研究院組織的未來(lái)軍事電子技術(shù)的研究。他除了是整個(gè)研究工作的主要研究人員外，還獨(dú)立研究和撰寫了其中的無(wú)線電導(dǎo)航部分。《未來(lái)軍事電子技術(shù)》一書已于1994年公開出版。馬業(yè)勤經(jīng)歷了三個(gè)重要的電子系統(tǒng)從方案論證到產(chǎn)品交付使用的研制工作全過(guò)程，又長(zhǎng)期從事科研工作的組織領(lǐng)導(dǎo)工作，是科學(xué)研究領(lǐng)域一位杰出的專家，為我國(guó)的無(wú)線電導(dǎo)航事業(yè)作出了重要的貢獻(xiàn)。馬業(yè)勤在科研工作中所表現(xiàn)出來(lái)的極強(qiáng)的事業(yè)心和責(zé)任心，以及堅(jiān)持不懈的刻苦學(xué)習(xí)和不斷求索的鉆研精神，值得我們所有的科研人員學(xué)習(xí)和效仿。

人生履歷

1927年6月24日 出生于浙江紹興。

1946年秋-1952年8月 在清華大學(xué)電機(jī)系通信專業(yè)學(xué)習(xí)。

1952年8月-1955年5月 在第二機(jī)械工業(yè)局第十局技術(shù)處工作，1953 年8月任技術(shù)員。

1955年5月-1960年4月 任第十研究所通信研究室軍用機(jī)組組長(zhǎng)。

1960年4月-1962年8月 任十所導(dǎo)航研究室副主任。

1962年8月-1971年6月 任1020所一室主任，1962年底被任命為工程師。

1971年6月-1975年9月 任20所科技處副處長(zhǎng)。

1975年9月-1981年11月 任20所副總工程師。

1979-1995年 任中國(guó)電子學(xué)會(huì)導(dǎo)航分會(huì)副主任委員，陜西省電子學(xué)會(huì)理事、常務(wù)理事。

1981年11月-1984年1月 任20所副所長(zhǎng)，1982年2月被任命為高級(jí)工程師。

1984年1月-1988年 任20所總工程師、所技術(shù)委員會(huì)主任；1987年8月被任命為教授級(jí)高級(jí)工程師。

1988年5月-1996年 任20所技術(shù)顧問，1992年10月起享受政府特殊津貼。

主要論著

1 馬業(yè)勤.pcи-у3蘇聯(lián)超高頻航空電臺(tái)的技術(shù)分析報(bào)告.1956

2 馬業(yè)勤。蘇聯(lián)陸軍超高頻通信電臺(tái)p105、p108、p109的技術(shù)分析報(bào)告.1956

3 馬業(yè)勤.L波段（1700～2300兆赫）小功率振蕩器的設(shè)計(jì)、技術(shù)報(bào)告.1958

4 馬業(yè)勤。用于微波功率放大器的脈沖調(diào)制器研制工作總結(jié).1958

5 馬業(yè)勤。微波脈沖相位調(diào)12路通信系統(tǒng)發(fā)射機(jī)論證.1959

6 馬業(yè)勤。殲擊機(jī)上的電子技術(shù).1959

7 馬業(yè)勤?？罩薪煌ü芾?1960

8 馬業(yè)勤。無(wú)線電導(dǎo)航簡(jiǎn)介.1963

9 馬業(yè)勤。近程無(wú)線電導(dǎo)航系統(tǒng)（塔康系統(tǒng)）機(jī)載設(shè)備方案論證報(bào)告.1963

10 馬業(yè)勤?？罩行乱淮M合導(dǎo)航系統(tǒng)——赴英國(guó)參觀航空博覽會(huì)的專題報(bào)告.1982

11 馬業(yè)勤。海上組合導(dǎo)航。艦船電子設(shè)備會(huì)議，1978

12 馬業(yè)勤。衛(wèi)星導(dǎo)航與洲際導(dǎo)彈試驗(yàn).1980

13 馬業(yè)勤。組合導(dǎo)航系統(tǒng)的軟件設(shè)計(jì).1982

14 馬業(yè)勤。日本無(wú)線電導(dǎo)航的科研與生產(chǎn)——赴日考察報(bào)告.1984

15 馬業(yè)勤.2000年中國(guó)軍事電子.1991

16 馬業(yè)勤。中國(guó)軍事工業(yè)發(fā)展史·電子卷·導(dǎo)航冊(cè)。北京：電子工業(yè)出版社，1992

17 馬業(yè)勤。未來(lái)軍事電子技術(shù)（無(wú)線電導(dǎo)航部分）.1994