庫(kù)爾干機(jī)械廠（庫(kù)爾干機(jī)械廠）

主要產(chǎn)品

住宅建筑機(jī)械，汽車拖車，小型拖拉機(jī)，筑路機(jī)械和林業(yè)機(jī)械用履帶底盤(pán)等，是一家大型機(jī)械制造聯(lián)合體，生產(chǎn)步兵戰(zhàn)車以及裝甲維修車等。

機(jī)械廠介紹

所生產(chǎn)的軍品被28個(gè)國(guó)家的陸軍采用，其中BMP-3是當(dāng)今世界上火力最強(qiáng)的步兵戰(zhàn)車，也是近幾年最暢銷的輕型裝甲車之一。

庫(kù)爾干機(jī)械廠屬于大型機(jī)械制造聯(lián)合體，擁有10家工廠和5個(gè)附屬?gòu)S，能夠進(jìn)行包括鑄造和沖壓在內(nèi)的所有機(jī)械處理過(guò)程及組裝和試驗(yàn)。該廠的設(shè)計(jì)部門(mén)能根據(jù)用戶要求研制新車型、并通過(guò)在短期內(nèi)推出新型樣車來(lái)完成復(fù)雜的步兵戰(zhàn)車升級(jí)項(xiàng)目。它的所有產(chǎn)品均由機(jī)械制造專業(yè)設(shè)計(jì)局研制。該局具有非同一般的工程潛力和現(xiàn)代化試制生產(chǎn)設(shè)備，目前在俄羅斯步兵戰(zhàn)車及其變型車設(shè)計(jì)領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位。

BMP步兵戰(zhàn)車

前蘇聯(lián)庫(kù)爾干機(jī)械廠研制的履帶式步兵戰(zhàn)車，1966年裝備蘇軍，其改進(jìn)型有BMP-1（1970年）、BMP-2（1981年）、BMP-3等型號(hào)。至1996年，全球裝備BMP步兵戰(zhàn)車系列達(dá)30000余輛，居世界第一位。最新改進(jìn)型BMP-3于1990年問(wèn)世，它被認(rèn)為是當(dāng)今世界上火力最強(qiáng)大的步兵戰(zhàn)車。西方軍事專家認(rèn)為BMP-3將“成為世界上目前存在的或正在生產(chǎn)的所有機(jī)械化步兵戰(zhàn)車的最可怕的對(duì)手。”BMP-3車長(zhǎng)6.85米，寬3.23米，高2.65米（至炮塔頂），戰(zhàn)斗全重18.7噸，車手3人，載7名步兵。武器：1門(mén)100毫米2A70線膛炮，既可發(fā)射殺傷碎彈片（射程4000米，可穿透650毫米鋼裝甲），又可發(fā)射激光駕束制導(dǎo)的AT-10“堡壘”反坦克導(dǎo)彈（射程5500米）；1門(mén)30毫米機(jī)關(guān)炮，1挺7.62毫米并列機(jī)槍，2挺7.62毫米前機(jī)槍。車體為鋁合金焊接結(jié)構(gòu)，重要部位用高強(qiáng)度鋼加強(qiáng)。安裝5具潛望鏡。性能：最大公路速度70千米/小時(shí)，最大公路行程600千米，單位功率26.7馬力/噸。

該車的變型車有：

1.БМП-1К指揮車

配有P-123和P-126電臺(tái)以及天線等各種通信設(shè)備。為便于放置地圖桌和其他工作臺(tái)，重新布置了載員艙，并取消了兩側(cè)的射孔和觀察鏡等。

2.БМП-1КШ首長(zhǎng)-司令部車

供營(yíng)以上部隊(duì)使用，配有大的天線桿和鞭狀天線，有4部電臺(tái)，P-107和P-311各1部，P-123兩部，還有1臺(tái)發(fā)電機(jī)。

3.БМП-P偵察車

車體與БМП-1相似，但采用雙人炮塔，主要武器仍為1門(mén)73mm的低壓滑膛炮。原頂部的4個(gè)艙蓋只保留2個(gè)，均位于后部。配有戰(zhàn)場(chǎng)監(jiān)視雷達(dá)和拋物面天線，后者位于炮塔頂部后方。在炮塔兩側(cè)各有1組煙幕彈發(fā)射器。

4.БМП-COH炮兵偵察車

裝備自行火炮營(yíng)和團(tuán)使用。采用雙人炮塔，主要武器為1挺7.62mmПКТ機(jī)槍。配有戰(zhàn)場(chǎng)監(jiān)視雷達(dá)，天線位于炮塔頂部后方。觀瞄儀器有微光瞄準(zhǔn)鏡和激光測(cè)距儀等。

5.ИМР工程偵察車

車體是新設(shè)計(jì)的，但采用了БМП-1步兵戰(zhàn)車的發(fā)動(dòng)機(jī)和懸掛裝置，能完成各種工程偵察任務(wù)，例如用車前的兩套探雷裝置可以探測(cè)地雷。該車既能浮渡，又能潛渡。利用車后兩個(gè)噴水推進(jìn)器能水上行駛，水下行駛時(shí)可將車頂?shù)臐摱赏馔惭b上。

車重17t，車長(zhǎng)8.22m，車寬3.15m，車高2.4m，公路最大速度52km/h，最大行程500km。

6.БМПППО教練車

該車取消了炮塔，車頂改裝8個(gè)學(xué)員用的指揮塔，車體前部左方有車長(zhǎng)和駕駛員座位，其后是8個(gè)學(xué)員的位置，每側(cè)3個(gè)，另2個(gè)居中。每個(gè)學(xué)員有2個(gè)ТНПО-170潛望鏡、1個(gè)MK-4觀察鏡和1個(gè)P-124A2車內(nèi)通話器。其中1個(gè)潛望鏡和1個(gè)觀察鏡在指揮塔的前部。教練員有控制3個(gè)盒式記錄器的控制裝置、АГУ-10-3放大器、3個(gè)開(kāi)關(guān)、外置式擴(kuò)音器以及話筒。此外，車內(nèi)還有P-123電臺(tái)、P-124A1和A2車內(nèi)通話器、10個(gè)胸前開(kāi)關(guān)與電纜。

7.埃及的БМП-1改進(jìn)型

主要是改裝了法國(guó)普瓦約(Poyaud)5206LCS2柴油機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)功率增大到228kW(310馬力)(2800r/min)。

8.捷克БМП-1裝甲搶救車

該車取消了原來(lái)基型車的炮塔，在車體后部有1臺(tái)液壓操縱的起重機(jī)，起重量為1500kg，用于更換БМП-1與類似車輛的武器和發(fā)動(dòng)機(jī)。