正文

1.濟(jì)南黃河大橋

位于山東省濟(jì)南北郊，該橋于1978年12月正式破土動工，1982年7月建成通車，大橋由主橋和引橋組成，總長2023．44米，主橋長488米，主橋為預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁斜拉橋。有5個孔，其中最大跨徑220米，是當(dāng)時亞洲跨徑最大的橋梁，在當(dāng)時世界十大預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋中排行第8位。橋面分行車道和人行道兩部分，全寬為19．5米，雙向4車道，其中行車道為15米。

北面是大橋鎮(zhèn)，接g220，南面接濟(jì)南將軍路、二環(huán)東路。

2.京福黃河大橋

濟(jì)南黃河二橋是我國國主干線中北京至上海以及北京至福州重合路段的一部分，該橋是打通南在通道、連接?xùn)|西主干道，發(fā)揮路網(wǎng)整體運(yùn)輸效益的關(guān)鍵工程，也是處的高速公路網(wǎng)濟(jì)南樞紐的重要組成部分。主橋跨徑布置：65m＋160m＋220m＋65m，為剛構(gòu)連續(xù)梁體系。該橋已于1999年7月6日建成通車。

京福高速公路黃河公路大橋

3.青銀黃河大橋

黃河三橋是青銀高速濟(jì)南繞城北線的控制性工程，橋梁全長4473米。主橋最大跨度為386米，為所有黃河公路大橋的最大跨度。大橋的整體結(jié)構(gòu)為獨(dú)塔雙索面斜拉橋，采用雙向八車道。雖然該處黃河兩岸有較大高差，但考慮到將來大貨車的通行，該橋設(shè)計縱波僅有兩度，它將成為黃河上最平坦的一座大橋。預(yù)計2008年底建成通車。

4.濟(jì)陽黃河大橋

濟(jì)陽黃河公路大橋項目總投資3.7億元，總工期24個月，2006年1月份正式開工建設(shè)，預(yù)計2008年底達(dá)到通車條件。整個項目線路全長4.82公里，其中黃河大橋長1.27公里，橋面寬21米，主橋采用四塔單索面部分斜拉橋，主跨長216米，主塔高32米，兩側(cè)連接線全長3.55公里。

5.建邦黃河大橋

濟(jì)南建邦黃河大橋位于濟(jì)南市天橋區(qū)新徐莊附近，主橋為中央索面三塔斜拉橋方案，主塔是斜拉橋的主構(gòu)要素，中塔高，邊塔矮，形成了漢字“山”字的造型組合，南北分別與濟(jì)南市二環(huán)西路、國道309連接。路線全長5.3公里，其中黃河大橋長2.3公里，兩岸接線長3公里。大橋按雙向六車道國家一級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計時速80公里。預(yù)計2010年底建成通車，通車后將收費(fèi)運(yùn)營25年。

6.濟(jì)濼路黃河隧道

濟(jì)南濟(jì)濼路黃河隧道位于濟(jì)南市濟(jì)濼路北端，在現(xiàn)濼口浮橋下穿越黃河，向北延伸至已建成的309國道。隧道線路長4140米，其中盾構(gòu)段隧道長2030米，北岸明挖段長1800米(明挖敞開段530米，明挖暗埋段1270米)，南岸明挖段長310米(明挖敞開段180米，明挖暗埋段130米)。南岸、北岸各設(shè)一座盾構(gòu)井。隧道將設(shè)置雙洞，單洞直徑達(dá)到11米，采用雙洞四車道標(biāo)準(zhǔn)，每車道3.5米寬，兩側(cè)還設(shè)有供工作人員通行的半米寬便道，隧道內(nèi)寬8米左右。隧道底層為鋼筋混凝土路面板，路面為瀝青面層，按城市主干道A級標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計行車速度60公里/每小時。預(yù)計2008年下半年開工建設(shè)。