北卡羅來納級(jí)戰(zhàn)列艦(英文:North Carolina Class Battleship ),是20世紀(jì)30至40年代美國建造的第一種快速戰(zhàn)列艦。

該級(jí)艦標(biāo)準(zhǔn)排水量35000噸,滿載排水量44800噸,主炮為3座三聯(lián)裝45倍口徑406毫米主炮,艦橋前部2座,后部1座。主炮可發(fā)射重型穿甲彈。副炮為10座雙聯(lián)裝38倍口徑127毫米高平兩用炮。高炮最初采用28毫米和12.7毫米機(jī)槍,但在建成后隨即換成盟軍制式的20毫米及40毫米機(jī)關(guān)炮。

“北卡羅來納”級(jí)戰(zhàn)列艦首艦于1937年開始建造,該級(jí)艦一共兩艘,分別為“北卡羅來納”號(hào)(編號(hào):BB-55)和“華盛頓”號(hào)(編號(hào):BB-56)。兩艦均在1947年退役,華盛頓號(hào)在1961年被拆卸,而北卡羅來納號(hào)則被當(dāng)?shù)匾恍┲耸炕ㄙM(fèi)33萬美元購置,修整后停泊在北卡羅來納州維爾明頓費(fèi)爾角河的一個(gè)永久錨泊地,供游人參觀。

中文名

北卡羅來納級(jí)戰(zhàn)列艦

外文名

North Carolina Class Battleship

所屬國家

美國

建造時(shí)期

1937年

下水時(shí)間

1940年6月13日

服役時(shí)間

1941年4月9日

類型

戰(zhàn)列艦

研制時(shí)間

1937~1941年

前型/級(jí)

科羅拉多級(jí)戰(zhàn)列艦

次型/級(jí)

南達(dá)科他級(jí)戰(zhàn)列艦

服役數(shù)量

2

發(fā)展沿革

歷史背景

北卡羅來納級(jí)戰(zhàn)列艦

第一次世界大戰(zhàn)結(jié)束后,美國海軍于1919-1921年曾計(jì)劃建造10 艘戰(zhàn)列艦,但由于受華盛頓條約(1922年2月6日簽訂)的限制,又于1922年2月8日取消了其中7艘戰(zhàn)列艦的建造,結(jié)果只有3艘科羅拉多級(jí)戰(zhàn)列艦建成服役。

1930年代中期,美國海軍考慮到其在亞洲和歐洲的潛在敵國日本和德國正在積極擴(kuò)軍備戰(zhàn),于是根據(jù)英、美、法三國簽訂的第二次倫敦海軍條約,在1937年開始建造2艘北卡羅來納級(jí)戰(zhàn)列艦。于1939年7月至1942年2月始建4艘南達(dá)科他級(jí)戰(zhàn)列艦;又于1940年6月至1941年1月始建4艘依阿華級(jí)戰(zhàn)列艦。這三個(gè)級(jí)別的10艘戰(zhàn)列艦是美國海軍最后一代戰(zhàn)列艦,它們建成后相繼投入了戰(zhàn)爭。

建造試航

北卡羅來納級(jí)戰(zhàn)列艦線圖

美國海軍建造北卡羅來納級(jí)戰(zhàn)列艦建造了兩艘:北卡羅來 納號(hào)(North Carolina BB-55)[1]、華盛頓號(hào)(Washington BB-56)[2],被定為“1937型戰(zhàn)列艦”。2艘艦的標(biāo)準(zhǔn)排水量為35000噸,最大艦寬32.92米(受巴拿馬運(yùn)河的限制),滿載吃水定為11.58米,以便能使用更多的泊地和海軍船廠。美國海軍在設(shè)計(jì)方案中,對(duì)武備、防護(hù)和推進(jìn)裝置重點(diǎn)進(jìn)行了研究。在條約期間積累的大量技術(shù)成果成功運(yùn)用到北卡羅來納級(jí)的設(shè)計(jì)中。

“北卡羅來納”號(hào)于1936年6月3日由美國國會(huì)批準(zhǔn)建造,1937年10月27日在紐約海軍船廠開始建造,1941年4月9日建成服役。第一任艦長為O.M.赫斯特維德特海軍上校[3]。

入役后,“北卡羅來納”號(hào)開始了海上試驗(yàn)和訓(xùn)練。由于在試驗(yàn)期間頻繁進(jìn)出紐約港,人們便給了它個(gè)“演戲船”的綽號(hào)。1941年12月7日日本偷襲珍珠港時(shí),它正??吭诩~約港內(nèi)。赫斯特維德特艦長接受了珍珠港事件中戰(zhàn)列艦易遭受空中攻擊的教訓(xùn),立即要求在他的艦上加裝20毫米高射炮。他的要求很快得到了滿足?!氨笨_來納”號(hào)在開赴戰(zhàn)場之前,便加裝了40門20毫米“厄利孔”高射炮。1942年上半年,日軍在太平洋戰(zhàn)場橫行無忌,日、美雙方戰(zhàn)斗激烈,它本應(yīng)早日開赴遠(yuǎn)東戰(zhàn)場,但當(dāng)時(shí)由于害怕北大西洋運(yùn)輸線遭受德國提爾皮茨號(hào)戰(zhàn)列艦的襲擊,致使它在北大西洋海域作為威懾力量又呆了數(shù)月之久,于1942年6月10日駛?cè)胩窖蟆?/p>

華盛頓號(hào)戰(zhàn)列艦屬于北卡羅來納級(jí)戰(zhàn)列艦,是北卡羅來納級(jí)的二號(hào)艦。于1938年6月14日在費(fèi)城海軍港開工建造,1941年5月15日開始服役。排水量達(dá)38000噸,最高航速每小時(shí)28海里。裝有9門406毫米主炮,20門127毫米副炮,特別是該艦裝有先進(jìn)的雷達(dá),夜戰(zhàn)能力很強(qiáng)。在瓜島海戰(zhàn)中,該艦在夜間利用雷達(dá)瞄準(zhǔn),一舉擊沉日本戰(zhàn)列艦“霧島”號(hào),名聲大噪。

技術(shù)特點(diǎn)

總體設(shè)計(jì)

北卡羅來納級(jí)戰(zhàn)列艦首艦BB-55

早在1929年,美國海軍就開始考慮按照華盛頓海 軍條約建造戰(zhàn)列艦的問題。當(dāng)時(shí)的美國海軍部長曾對(duì)擬建的戰(zhàn)列艦的性能作了概略性的指示:標(biāo)準(zhǔn)排水量為35000噸,艦寬30.48米,主炮為9門406毫米炮,最大航速23節(jié),舷側(cè)防護(hù)為5艙壁的防護(hù)系統(tǒng)。據(jù)此,美國海軍先后于1931年、1933年和1934年就擬建戰(zhàn)列艦的設(shè)計(jì)方案進(jìn)行了研究,1935-1936年,又先后制訂出多個(gè)可供選擇的設(shè)計(jì)方案。不過,這些設(shè)計(jì)在當(dāng)時(shí)仍受制于華盛頓海軍條約和后來的倫敦海軍條約的有關(guān)規(guī)定。

美國海軍在華盛頓條約期間積累的大量技術(shù)成果被運(yùn)用到北卡羅來納級(jí)戰(zhàn)列艦的設(shè)計(jì)中。北卡羅來納級(jí)采用平甲板船型、塔式主桅,在最初的設(shè)計(jì)方案確定采用12門356毫米(14英寸)口徑主炮(3座四聯(lián)裝炮塔),但是考慮到倫敦海軍條約實(shí)際上有可能被修改或廢除,在主炮選擇上留有選擇余地(該條約于1936年簽訂時(shí)規(guī)定:戰(zhàn)列艦的標(biāo)準(zhǔn)排水量不得大于35000噸,主炮口徑不得超過356毫米。1938年,將上述條款修改為標(biāo)準(zhǔn)排水量不得大于45000噸,主炮口徑不得超過406毫米),兩艦的主炮口徑和數(shù)量在開建后作了變更(這種鉆條約空子的設(shè)計(jì)方法被“條約時(shí)代”的各國海軍廣泛采用)。

該級(jí)艦的裝甲甲板和舷側(cè)傾斜裝甲將整個(gè)軍艦構(gòu)成類似“裝甲圍艙”的匣式結(jié)構(gòu),由1號(hào)主炮塔前方縱向延伸至3號(hào)主炮塔后,舷側(cè)裝甲帶按照抗御356毫米口徑炮彈的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),舷側(cè)水下防護(hù)能抵御700磅TNT爆炸當(dāng)量,舷側(cè)水下防護(hù)系統(tǒng)包括五層隔艙,艦底采用三層艦底結(jié)構(gòu),考慮到空中威脅日益增強(qiáng)以及遠(yuǎn)距離炮戰(zhàn)呈大落角炮彈,特別加強(qiáng)了水平防御裝甲,水平防護(hù)系統(tǒng)要求能抵御2700米以下高度投下的1600磅穿甲炸彈的攻擊。北卡羅來納級(jí)增強(qiáng)了續(xù)航能力,裝備了當(dāng)時(shí)比較先進(jìn)的雷達(dá)。

火力配備

北卡羅來納級(jí)戰(zhàn)列艦艦艏火炮

北卡羅來納級(jí)戰(zhàn)列艦原先計(jì)劃安裝3座四聯(lián)裝12門356毫米口 徑主炮,始建后又改用3座三聯(lián)裝9門406毫米/45倍口徑主炮。每座炮塔的旋轉(zhuǎn)重量為1437噸。副炮為10座雙聯(lián)裝127毫米高平兩用炮(每舷安裝5座),其中6座配置在主甲板上,另4座配置在上層建筑甲板上。防空武器最初為4座四聯(lián)裝28毫米主炮和12挺單管12.7毫米機(jī)槍。但實(shí)踐證明,這兩種輕型防空武器對(duì)高速飛機(jī)效率不高。從1942年夏天起,該艦開始陸續(xù)改裝40毫米“博福斯”高炮和20毫米“厄利孔”高炮。到1945年,艦上共裝有15座四聯(lián)裝(60門)40毫米“博福斯”高炮和36門單管20毫米“厄利孔”高炮,艦上的28毫米高炮和12.7毫米機(jī)槍全部拆除?!安└K埂备吲谂趶棸l(fā)射后通??稍诖蠹s5000碼距離上自爆,最大射速每門炮約為120發(fā)/分鐘?!岸蚶住备吲诘纳渌贋?50發(fā)/分鐘,最大射程4800碼。裝甲防護(hù)

北卡羅來納級(jí)戰(zhàn)列艦在海戰(zhàn)中開炮

北卡羅來納級(jí)戰(zhàn)列艦的裝甲區(qū)仍然按照可抗御356毫米口徑炮 彈的標(biāo)準(zhǔn)建造,裝甲總重14,350噸。艦上的裝甲甲板和舷側(cè)裝甲將整個(gè)軍艦構(gòu)成一個(gè)類似“裝甲圍艙”的匣式結(jié)構(gòu)。它從1號(hào)炮塔前方縱向延伸至3號(hào)炮塔后面。

舷側(cè)防護(hù):舷側(cè)主裝甲帶水線處最大厚度305毫米;該艦的舷側(cè)防護(hù)系統(tǒng)是一種艦腹結(jié)構(gòu)。根據(jù)設(shè)計(jì)要求,它能經(jīng)受700磅TNT炸藥的爆炸力。在舯部,舷側(cè)防護(hù)系統(tǒng)包括五層隔艙,其中最外側(cè)二層隔艙是空艙,其次二層隔艙裝有液體,鄰近耐壓艙壁的一層隔艙也是空艙。在彈藥艙上方的耐壓艙壁是由厚達(dá)93.76毫米的裝甲鋼板制成。

OS2U “翠鳥”艦上偵察機(jī)

甲板裝甲:舯部中線處為179毫米,舯部舷邊處為196毫米。下裝甲甲板從“匣式結(jié)構(gòu)”向后延伸,防護(hù)著通向艙機(jī)艙的通道,舵機(jī)的正上方由152毫米裝甲列板防護(hù)著。裝甲區(qū)的兩端都由277.5毫米的裝甲橫艙壁防護(hù),另有同樣厚度的重裝 甲保護(hù)著舵機(jī)艙。

炮塔裝甲防護(hù):主炮有著良好的裝甲防護(hù),炮塔的面板為406毫米厚,側(cè)面為247.5毫米厚,后部為295毫米厚,頂部為175毫米厚。127毫米和彈藥艙均由48.75毫米的特制鋼板防護(hù),可抗御彈片和飛機(jī)的掃射。

指揮塔裝甲防護(hù):其四周裝甲厚度為367.5毫米至406毫米,頂部裝甲厚度為175毫米,底部裝甲厚度為97.5毫米。

艦底防護(hù):采用深達(dá)175.26毫米的三層艦底結(jié)構(gòu),三層艦底又廣泛地進(jìn)行分離。

推進(jìn)裝置

北卡羅來納級(jí)戰(zhàn)列艦艦用發(fā)動(dòng)機(jī)

北卡羅來納級(jí)戰(zhàn)列艦,裝有8臺(tái)蒸汽鍋爐,它們分別安裝在4 個(gè)艙室中;4軸;4臺(tái)復(fù)式減速齒輪傳動(dòng)渦輪機(jī),輸出功率為121000軸馬力,最大航速為28節(jié)(1941年)。續(xù)航力通常為16230海里(15節(jié)航速)。

二戰(zhàn)期間由于當(dāng)時(shí)有效的途中加油和補(bǔ)給技術(shù),其續(xù)航能力得到了極大加強(qiáng)。艦上油箱裝載能力:燃料油為7167.2噸(1945年),柴油677.1噸,汽油22.1噸。

性能數(shù)據(jù)

北卡羅來納級(jí)戰(zhàn)列艦參考數(shù)據(jù):

基本參數(shù)

艦長

222米

最大艦寬

33米

平均吃水

9.6米

最大吃水

10.5米

標(biāo)準(zhǔn)排水量

36600噸(1942年)
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該級(jí)各艦

北卡羅來納級(jí)戰(zhàn)列艦共建造兩艘,各艦概況如下:

艦名

舷號(hào)

訂單日期

開工日期

下水日期

入役日期

退役日期

北卡羅來納

North Carolina

BB-551937年5月4日1937年10月27日1940年6月13日1941年4月9日1947年6月27日

華盛頓

Washington
BB-561937年6月24日1938年6月14日1940年6月1日1941年5月15日1947年6月27日

服役動(dòng)態(tài)

參戰(zhàn)亞太

北卡羅來納級(jí)戰(zhàn)列艦二號(hào)艦華盛頓號(hào)BB-56

太平洋戰(zhàn)爭爆發(fā)后,1942年“北卡羅來納”號(hào)與“華盛頓”號(hào)相 繼加入美國海軍太平洋艦隊(duì)。1942年8月美軍在瓜達(dá)爾卡納爾島登陸,“北卡羅來納”號(hào)成為當(dāng)時(shí)為航空母艦護(hù)航的唯一的一艘快速戰(zhàn)列艦。在這次戰(zhàn)斗中卓有成效的表現(xiàn),為美國海軍的快速戰(zhàn)列艦奠定了它們的主要任務(wù):為航空母艦編隊(duì)提供對(duì)空掩護(hù)。1942年11月14日“華盛頓”號(hào)在瓜達(dá)爾卡納爾島海域的夜戰(zhàn)中,利用雷達(dá)的引導(dǎo)擊沉日本海軍“霧島”號(hào)戰(zhàn)列艦。1944年“華盛頓”號(hào)在一次碰撞事故中艦艏撞毀并更換了新艦艏。在太平洋戰(zhàn)爭期間北卡羅來納級(jí)兩艦參加了大部分重大戰(zhàn)斗活動(dòng),主要為航空母艦提供掩護(hù)與支援兩棲登陸作戰(zhàn),參加了進(jìn)攻吉爾貝特群島、馬紹爾群島、馬里亞納群島、關(guān)島、硫磺島、日本本土諸島的戰(zhàn)役。 “北卡羅來納”號(hào)戰(zhàn)列艦1947年退役。1961年在美國北卡羅來納州費(fèi)爾角河作為一艘戰(zhàn)爭紀(jì)念艦供人參觀?!叭A盛頓”號(hào)于1960年拆毀。

“北卡羅來納”號(hào)在太平洋戰(zhàn)場長達(dá)3年的戰(zhàn)爭歲月里,共航行30余萬海里,參加過15次戰(zhàn)役和重大戰(zhàn)斗活動(dòng),榮獲多枚戰(zhàn)役銅星紀(jì)念章。戰(zhàn)爭期間,它進(jìn)行過9次對(duì)岸炮擊,擊沉1艘運(yùn)兵船,擊落擊毀24架敵機(jī),營救過墜落在海上的美國飛行員,而它自己僅有10名艦員陣亡,67人負(fù)傷,可謂以極小的代價(jià)取得了巨大戰(zhàn)績。

戰(zhàn)后結(jié)局

北卡羅來納級(jí)戰(zhàn)列艦首艦展出

1947年6月27日,“北卡羅來納”號(hào)退役,在新澤西 州被編入后備役。1954年7月26日,美國艦船性能委員會(huì)曾考慮對(duì)北卡羅來納級(jí)戰(zhàn)列艦進(jìn)行改裝,后經(jīng)反復(fù)研究,最終放棄了改裝計(jì)劃。

1961年6月1日,“北卡羅來納”號(hào)在被冷落7年之久后,正式從美國海軍艦艇序列中除名。北卡羅來納州和維爾明頓的一些知名人士花33萬美元買下了這艘艦。1961年10月2日,“北卡羅來納”號(hào)被拖至北卡羅來納州維爾明頓費(fèi)爾角河的一個(gè)永性泊地,并被正式作為一艘戰(zhàn)爭紀(jì)念艦供人參觀。艦上陳列著大量有關(guān)該艦艦史的視聽資料,展示著昔日的戰(zhàn)績和風(fēng)姿。

1960年,二號(hào)艦華盛頓號(hào)退出海軍現(xiàn)役。1961年被出售給Lipsett公司解體拆毀。作為美軍戰(zhàn)列艦勛最為卓著的一艘名艦卻沒有保留而被拆毀。

總體評(píng)價(jià)

北卡羅來納級(jí)戰(zhàn)列艦?zāi)P?/p>

北卡羅來納級(jí)戰(zhàn)列艦,作為美國快速戰(zhàn)列艦 的開端,應(yīng)用了大量的先進(jìn)技術(shù)與美國海軍的實(shí)踐結(jié)晶,是末代戰(zhàn)列艦中最有技術(shù)含量的戰(zhàn)列艦之一,從后世的眼光來看,這一級(jí)戰(zhàn)列艦是絕對(duì)有實(shí)力被稱為一流的末代戰(zhàn)列艦。

該級(jí)戰(zhàn)列艦2艘艦,都參加了第二次世界大戰(zhàn)的海上作戰(zhàn),并取得不俗戰(zhàn)績,展示了強(qiáng)大的火力打擊性能,是美國海軍的優(yōu)秀戰(zhàn)列艦之一[4]。