海岸線(xiàn)是海洋與陸地的分界線(xiàn),更確切的定義是海水到達(dá)陸地的極限位置的連線(xiàn)。隨潮水漲落而變動(dòng)。由于受到潮汐作用以及風(fēng)暴潮等影響,海水有漲有落,海面時(shí)高時(shí)低,這條海洋與陸地的分界線(xiàn)時(shí)刻處于變化之中。因此,實(shí)際的海岸線(xiàn)應(yīng)該是高低潮間無(wú)數(shù)條海陸分界線(xiàn)的集合,它在空間上是一條帶,而不是一條地理位置固定的線(xiàn)。

中文名

海岸線(xiàn)

外文名

coastline

特點(diǎn)

不斷變化

定義

陸地與海洋的分界線(xiàn)

分類(lèi)

島嶼岸線(xiàn)和大陸岸線(xiàn)

歷史時(shí)期

古海岸線(xiàn)

簡(jiǎn)介

海岸線(xiàn)

海洋和陸地是地球表面的兩個(gè)基本單元,海岸線(xiàn)即是陸地與海洋的分界線(xiàn),一般指海潮時(shí)高潮所到達(dá)的界線(xiàn)。地質(zhì)歷史時(shí)期的海岸線(xiàn),稱(chēng)古海岸線(xiàn)。海岸線(xiàn)分為島嶼岸線(xiàn)和大陸岸線(xiàn)兩種,但海岸線(xiàn)不是一條線(xiàn)。

這句話(huà)聽(tīng)起來(lái)明顯地不合邏輯,但的確是海洋學(xué)家的一句口頭禪。海洋與陸地的不斷變化十分復(fù)雜。我們暫且假定陸地是固定不變的,海洋只有潮汐變化。海水晝夜不停地反復(fù)地漲落,海平面與陸地交接線(xiàn)也在不停地升降改變。假定每時(shí)每刻海水與陸地的交接線(xiàn)都能留下鮮明的顏色,那么一晝夜間的海岸線(xiàn)痕跡是具有一定寬度且沿海岸延伸的條帶。為測(cè)繪、統(tǒng)計(jì)實(shí)用上的方便,地圖上的海岸線(xiàn)是人為規(guī)定的。一般地圖上的海岸線(xiàn)是現(xiàn)代平均高潮線(xiàn)。麥克特航海用圖上的海岸線(xiàn)是理論最低低潮線(xiàn),比實(shí)際上的最低低潮線(xiàn)還略微要低一些。這樣規(guī)定,完全是為了航海安全上的需要。因?yàn)楹D上的水深以這樣的理論最低低潮為基準(zhǔn),可以保證任何時(shí)間,實(shí)際上的水深都比圖上標(biāo)示的水深更深。艦船按此海圖航行絕對(duì)不會(huì)擱淺。[1]

形態(tài)變化

海岸線(xiàn)

海岸線(xiàn)從形態(tài)上看,有的彎彎曲曲,有的卻像條直線(xiàn)。而且這些海岸線(xiàn)還在不斷地發(fā)生著變化,如我國(guó)的天津市,在公元前還是一片大海,那時(shí)海岸線(xiàn)在河北省的滄縣和天津西側(cè)一帶的連線(xiàn)上,經(jīng)過(guò)2000多年的演化,海岸線(xiàn)向海洋推進(jìn)了幾十公里。當(dāng)然,有時(shí)海岸線(xiàn)也會(huì)向陸地推進(jìn)。仍以天津?yàn)槔诘刭|(zhì)年代第四紀(jì)中(距今100萬(wàn)年左右),這里曾發(fā)生過(guò)兩次海水入侵,當(dāng)兩次海水退出時(shí),最遠(yuǎn)的海岸線(xiàn)曾到達(dá)渤海灣中的廟島群島。但經(jīng)過(guò)100萬(wàn)年的演化,現(xiàn)在的海岸線(xiàn)向陸地推進(jìn)了數(shù)百公里。

海岸線(xiàn)發(fā)生如此巨大變化的主要原因是地殼的運(yùn)動(dòng)。由于受地殼下降活動(dòng)的影響,引起海水的侵入(海侵)或海水的后退現(xiàn)象,造成了海岸線(xiàn)的巨大變化。這種變化直到今天也沒(méi)有停止。有人測(cè)算過(guò),比較穩(wěn)定的山東海岸,純粹由于地殼運(yùn)動(dòng)造成的垂直上升,每年約1.8毫米,如果再過(guò)1萬(wàn)年,海岸地殼就可上升18米。到那時(shí),海岸線(xiàn)又會(huì)發(fā)生很大的變化。

海岸線(xiàn)的變化受冰川的影響較大。在地球北極和南極地區(qū),陸地和高山上覆蓋著數(shù)量巨大的冰川,如果氣溫上升,世界上這些冰川都融化了,冰水流入大海,那么海平面就會(huì)升高十幾米,海岸線(xiàn)就會(huì)大大地向陸地推進(jìn);相反,如果氣溫相對(duì)下降,則冰川又?jǐn)U展加厚,海平面就會(huì)漸趨降低,海岸線(xiàn)就會(huì)向海洋推進(jìn)。

海岸線(xiàn)的變化還受到入海河流中泥沙的影響。當(dāng)河流將大量泥沙帶入海洋時(shí),泥沙在海岸附近堆積起來(lái),長(zhǎng)年累月,沉積為陸地,這時(shí)海岸線(xiàn)就會(huì)向海洋推移。如我國(guó)的黃河是目前世界上含沙量最多的一條大河,平均每立方米的河水含沙量約為37公斤,它每年傾入大海的泥沙多達(dá)16億噸。泥沙在入海處大量沉積,使黃河河口每年平均向大海伸長(zhǎng)2~3公里,即每年新增加約50平方公里的新淤陸地。由于河水帶來(lái)的泥沙沉積,使海岸線(xiàn)也不斷地向海洋推進(jìn)。

中國(guó)海岸

綜述

按海岸的形態(tài)和成分來(lái)分,中國(guó)的海岸有平原海岸、山地港灣海岸及生物海岸3類(lèi)。我國(guó)東部臨海,海岸線(xiàn)總長(zhǎng)度達(dá)3.2萬(wàn)多千米,其中大陸海岸線(xiàn),北起鴨綠江口,南至北侖河口,長(zhǎng)達(dá)1.8萬(wàn)多千米。我國(guó)海岸形勢(shì)大體以杭州灣為界,杭州灣以北,海岸線(xiàn)穿過(guò)幾個(gè)隆起帶及沉降帶,表現(xiàn)為上升的山地港灣海岸與下降的平原海岸交錯(cuò)的格局;杭州灣以南,海岸線(xiàn)基本處于同一隆起帶,具有較一致的特點(diǎn),多為海蝕海岸,特點(diǎn)是區(qū)折陡峭,地形險(xiǎn)要。

運(yùn)動(dòng)變遷

海岸線(xiàn)

中國(guó)東部大陸自全新世以來(lái)海岸線(xiàn)處于不斷運(yùn)動(dòng)和發(fā)展中,各具體岸段的歷史變遷各具特殊性。幾千年來(lái)山地丘陵海岸的變遷幅度不大,而平原海岸則由于河流來(lái)沙豐富,變化極為顯著。

遼東灣西部為大凌河三角洲。大凌河輸沙量不及遼河,三角洲伸展緩慢,與遼河三角洲之間形成了北面至閭陽(yáng)今北鎮(zhèn)縣西南的淺海灣,現(xiàn)名盤(pán)錦灣。海灣以北的沼澤,后來(lái)一直存在。隋時(shí)大凌河口為望海頓,即今錦縣右屯衛(wèi),岸線(xiàn)大約在此附近。明代后期三角洲岸線(xiàn)已推進(jìn)至今錦州東南的螞蟻屯、四合浦、文字官一線(xiàn)。19世紀(jì)末,據(jù)地圖岸線(xiàn)在頭溝、四溝、大沙溝、元寶底、南項(xiàng)、狼坨一線(xiàn)。

渤海灣海岸歷史時(shí)期渤海灣海岸的變遷與黃河密切相關(guān)。距今8000~5000年前的冰后期,冰川消融,全球范圍內(nèi)海面上升,渤海灣海岸線(xiàn)約與今4米等高線(xiàn)(大沽零點(diǎn))相當(dāng),此后氣候轉(zhuǎn)冷,海水消退,海岸線(xiàn)逐漸向東推進(jìn)。

灤河三角洲平原海岸,在公元前2~公元3世紀(jì)時(shí)尚在今昌黎縣北碣石山南附近。秦皇、漢武均曾登此山觀海。東漢以后灤河入??谖查傇谌侵奚蠒r(shí)而西南,時(shí)而東南,往返游蕩,三角洲不斷向南伸展?!端?jīng)注》時(shí)代,海岸已在今樂(lè)亭以南。明代海岸西南方約在今柏各莊附近,東南方在碣石山南15公里。19世紀(jì)以前,灤河三角洲發(fā)展緩慢。乃因清初灤河上游山林為封禁之地。清末開(kāi)禁,森林采伐嚴(yán)重,水土流失加劇,海岸線(xiàn)延伸較快。1938年以來(lái)三角洲每年以200米左右的速度向前推進(jìn)。

蘇中—蘇北海岸今天在平坦的蘇中平原上有一條北起阜寧,南至呂四鎮(zhèn)全長(zhǎng)300公里的范公堤。這是一條重要的地貌界線(xiàn),標(biāo)志了全新世內(nèi)相當(dāng)長(zhǎng)時(shí)期的古海岸線(xiàn)所在。自冰后期海侵,海水深入蘇中平原,在波浪作用下,泥沙橫向運(yùn)動(dòng)堆積成岸外沙堤,沿范公堤兩側(cè)由幾條沙堤或貝殼堤組成帶狀崗地,即為其時(shí)的海中沙洲。今里下河洼地和運(yùn)西諸湖均曾為潟湖的范圍。沉積剖面表明,興化一帶在沼澤湖沉積(厚約2米)以下,便是濱海相粉砂層。

澳大利亞海岸線(xiàn)

在廢黃河北岸平原地帶也有沙堤分布,但不及范公堤整齊,堤西在歷史時(shí)期曾存在碩項(xiàng)湖、桑墟湖等大湖,亦為潟湖的遺存。是18世紀(jì)以后方被淤成平陸的。而云臺(tái)山在18世紀(jì)以前,則為古稱(chēng)郁洲的海中大島。西漢時(shí)代在鹽瀆縣在今鹽城縣城東北角,為產(chǎn)鹽地。南宋時(shí)大海在鹽城縣

海岸線(xiàn)3?東半公里(《輿地紀(jì)勝》)。北宋以前黃河長(zhǎng)期在渤海灣入海,淮河的來(lái)沙不多,其一大支流泗水(又名清河)亦為水流較清的河道。故其時(shí)淮河口深闊,潮波可至盱眙以上。8世紀(jì)時(shí)(唐大歷年間)在淮安、揚(yáng)州間修筑了一條捍海堰,又名常豐堰。不久廢圮。11世紀(jì)在范仲淹主持下,重修捍海堰,即今范公堤。可見(jiàn)自西漢至北宋,蘇中海岸線(xiàn)長(zhǎng)期穩(wěn)定在范公堤以東不遠(yuǎn)處。1128年黃河南侵,以后的七百余年,黃河均奪淮入海。大量泥沙涌入淮河。但在最初幾個(gè)世紀(jì)中,黃河分由潁、渦、睢、泗入淮,泥沙在沿程堆積,河口延伸并不迅速。16世紀(jì)中葉以后,全河奪泗、淮入海,尤其是1578年潘季馴治河,大筑堤防,堵塞決口,出現(xiàn)了由汴入泗、由泗入淮的固定河道,即今地圖上之淤黃河。進(jìn)入20世紀(jì)后降至每年內(nèi)縮400米以下,自修護(hù)岸工程后,內(nèi)縮漸停。僅連云港市以北海州灣仍在淤漲。

長(zhǎng)江口海岸長(zhǎng)江三角洲是長(zhǎng)江和東海長(zhǎng)期相互作用下的產(chǎn)物。冰期后海侵,三角洲又漸被海水覆蓋,海岸線(xiàn)大致相當(dāng)今海拔4~5米位置。距今約6000~5000年,三角洲大部分地區(qū)成為淺海、潟湖、沼澤和濱海低地。長(zhǎng)江口在鎮(zhèn)、揚(yáng)以下呈喇叭狀,口外一片汪洋,以后在波浪作用下,逐漸堆積了江北的古沙嘴和江南的古沙堤,形成三角灣。

杭州灣海岸公元4世紀(jì)以前,杭州灣北側(cè)海岸線(xiàn),致由大尖山向東,經(jīng)澉浦至王盤(pán)山,折東北與柘林、奉賢一帶岡身相連?,F(xiàn)今從金山衛(wèi)至王盤(pán)山之間為大海,在當(dāng)時(shí)卻為濱海平原。20世紀(jì)30年代以來(lái),在金山衛(wèi)灘地和戚家墩海灘及大金山山腰上,陸續(xù)發(fā)現(xiàn)新石器時(shí)代遺址和春秋至秦漢時(shí)代的村落。乍浦南1.5公里許海中在17~18世紀(jì)特大低潮時(shí)曾裸露出古代遺址,史稱(chēng)故邑城。據(jù)記載應(yīng)為東漢海鹽縣故址。據(jù)上所述,說(shuō)明這條岸線(xiàn)穩(wěn)定了很長(zhǎng)時(shí)間,直至4世紀(jì)的東晉時(shí),王盤(pán)山仍為濱海要塞。隨長(zhǎng)江口南岸沙嘴的延伸,杭州灣南岸加積,改變了海水的動(dòng)力條件,引起杭州灣北岸的內(nèi)坍。王盤(pán)山首當(dāng)其沖,最先坍入海中。唐前期的岸線(xiàn)西起澉浦,東北經(jīng)望海鎮(zhèn)(海鹽東7.5公里)、寧海鎮(zhèn)(縣東)至金山東南約5公里處,折東北與自奉賢、柘林南來(lái)的岸線(xiàn)相接。唐后期金山附近岸線(xiàn)嚴(yán)重內(nèi)坍,唐末五代時(shí)海潮直逼金山腳下。海鹽一帶岸線(xiàn)在縣東2.5公里望月亭,乍浦岸線(xiàn)在故邑城以南,這條岸線(xiàn)保持到南宋初年。以后海岸又迅速內(nèi)縮。12世紀(jì)50年代金山始淪入海中,元時(shí)海鹽城外寧海鎮(zhèn)也被海水吞沒(méi)。海岸距海鹽城約1公里,明時(shí)僅及半華里。15世紀(jì)60年代岸線(xiàn)逼近金山衛(wèi)南面,幾無(wú)灘地。15世紀(jì)70年代以來(lái)屢修海塘,坍岸有所控制,塘外灘地稍有擴(kuò)展。大致與今日相同。

杭州灣南側(cè)的姚江平原成陸較晚。20世紀(jì)70年代在河姆渡發(fā)現(xiàn)的新石器時(shí)代遺址距今約7000~6000年,就同時(shí)發(fā)現(xiàn)的古生物而論,當(dāng)時(shí)這一地區(qū)仍處于湖澤分布的水鄉(xiāng)澤國(guó)環(huán)境。說(shuō)明成陸不久,地勢(shì)低洼,距海甚近。故春秋戰(zhàn)國(guó)時(shí)代遺址多分布在平原和山麓交接地帶。平原的北部成陸更晚。今臨山—滸山(慈溪縣)—上林湖—線(xiàn)北側(cè)的古海塘(大古塘),始建于北宋慶歷年間(1041~1048),其北的慈溪平原都是以后形成的。12世紀(jì)以后海岸向外推進(jìn)很多,漲到大古塘(又稱(chēng)后海塘)以北。13世紀(jì)發(fā)生內(nèi)坍。至14世紀(jì)坍至蟹浦、觀城、滸山(慈溪)、臨山、麥蓋山北麓,直到松夏鎮(zhèn)(崧城)一線(xiàn),即大古塘所在。向北呈弓形突出。以后不斷向外擴(kuò)展,修筑了一系列土塘(從后塘至七塘)。從中也可看出海岸線(xiàn)發(fā)展的大致趨勢(shì)。從后海塘至今海岸約15公里,為近600多年所漲出的土地。第四塘筑于明成化年間,即15世紀(jì)中后期,從四塘至海邊為8公里??梢?jiàn)16~18世紀(jì)外漲較緩慢。19世紀(jì)又開(kāi)始內(nèi)坍。20世紀(jì)開(kāi)始基本穩(wěn)定。近幾十年逐漸外漲約6公里。50年代以來(lái)修筑了八塘、九塘。

劃分案例

海岸線(xiàn)

海潮蘇巖礁在地理上更接近韓國(guó),這是韓國(guó)認(rèn)為蘇巖礁歸其所有的最大證據(jù)。韓國(guó)稱(chēng)蘇巖礁位于韓中兩國(guó)重疊的專(zhuān)屬經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi),距朝鮮半島最南端的馬羅島149公里,而與中國(guó)舟山群島最東側(cè)的童島距離為287公里。以中間線(xiàn)作為劃界標(biāo)準(zhǔn),蘇巖礁就在韓國(guó)專(zhuān)屬經(jīng)濟(jì)區(qū)范圍內(nèi),中國(guó)海洋發(fā)展研究中心表示遠(yuǎn)近根本不是劃分蘇巖礁歸屬的主要依據(jù)。海岸線(xiàn)分為島嶼岸線(xiàn)和大陸岸線(xiàn)兩種,島嶼岸線(xiàn)可能無(wú)效或者半效,它在劃界的地位比不上大陸岸線(xiàn)。韓國(guó)依據(jù)的正是島嶼岸線(xiàn),而中方依據(jù)是大陸岸線(xiàn),這也是國(guó)際慣例大多采用的原則。

蘇巖礁問(wèn)題還沒(méi)有像釣魚(yú)島那樣引發(fā)過(guò)大的正面沖突。韓國(guó)媒體敦促政府必須盡快結(jié)束海洋劃界談判,因?yàn)椤吧杂胁簧鳎K巖礁就會(huì)成為第二個(gè)釣魚(yú)島”,蘇巖礁這個(gè)潛伏的問(wèn)題,會(huì)伴隨韓國(guó)民族主義情緒高漲和媒體炒作愈發(fā)突出。中國(guó)應(yīng)該吸取釣魚(yú)島的教訓(xùn),在理論研究和應(yīng)對(duì)策略上未雨綢繆。