教育部在1988年頒布的新專業(yè),是由原來的魚雷飛雷工程、火控與指揮系統(tǒng)工程、引信技術、飛行器制導與控制四個專業(yè)歸并而成。專業(yè)調整的目的是充實擴大專業(yè)內涵,內容增加至包括探測與識別、制導與控制、控制工程在內的專業(yè)課程。該本科專業(yè)根據學校設置的不同分為電子方面和航天方面。但是多數院校傾向于電子方向的培養(yǎng)。

中文名

探測制導與控制技術

建立時間

1988

研究對象

航天 電子

學制

四年或五年

授予學位

工學學位

專業(yè)代碼

082103

一級學科

工學

培養(yǎng)目標

電子方面:本專業(yè)培養(yǎng)具備目標及環(huán)境的探測、識別、跟蹤、定位、制導與控制、安全與起炸控制以及機電控制和傳感檢測等方面的基礎理論知識和工程實踐能力,能在有關科研單位、高等學校、生產企業(yè)和管理部門從事系統(tǒng)設計、技術開發(fā)、產品研制、實驗測試和科技管理等方面工作的高級工程技術人才。

航天方面:培養(yǎng)能夠綜合運用電子工程、控制理論、系統(tǒng)仿真技術的能力,掌握航天器和無人航空器探測、制導與控制的基礎知識和專業(yè)知識,具有較強創(chuàng)新精神,能從事航天航空制導、導航與控制電子綜合系統(tǒng)、飛行器控制系統(tǒng)設計的高級工程技術人才和研究人員。

該專業(yè)具備明顯的國防特色,是為培養(yǎng)能廣泛從事軍民用工程技術工作的復合型人才而設置的高新技術專業(yè),具備廣闊的發(fā)展前景,發(fā)展?jié)摿薮蟆?/p>

培養(yǎng)要求

本專業(yè)學生主要學習目標探測與識別技術、制導與控制技術、傳感與檢測技術、機電控制技術和系統(tǒng)分析與綜合等方面的基本理論和基本知識,受到系統(tǒng)設計、技術開發(fā)、產品研制、實驗測試以及工程管理方面的基本訓練,具備系統(tǒng)分析與綜合、工程設計與計算、計算機應用與開發(fā)、檢測與實驗等方面的基本能力。

教學設計

主干學科:機械工程、電子科學與技術、控制科學與工程、自動控制原理

電子方向主要課程:機電系統(tǒng)設計、中近程探測與識別技術、現代控制理論、制導與控制原理及系統(tǒng)、傳感與檢測技術、模式識別與智能控制、GPS與抗干擾技術、武器探測、制導與控制系統(tǒng)分析與設計、系統(tǒng)建模與仿真技術等

航天方向主要課程:機械設計基礎、電路分析基礎、模擬電子技術基礎、單片機原理、網絡技術基礎、自動控制理論、計算機控制、控制元件及伺服系統(tǒng)、系統(tǒng)仿真技術、航天器控制原理、導彈控制原理、導引系統(tǒng)原理、現代控制理論、智能控制、航天技術基礎、現代航天測控原理、衛(wèi)星軌道動力學、航天器飛行控制與仿真、衛(wèi)星導航原理與應用、飛行力學、最優(yōu)濾波與衛(wèi)星組合導航等

主要實踐性教學環(huán)節(jié):包括金工實習、計算機上機操作、生產實習、專業(yè)課程設計、畢業(yè)設計等,一般安排28周。

主要專業(yè)實驗:電子技術、傳感與測試技術、探測與識別技術、遙控與自動導引技術、機電控制技術、計算機工程應用軟件等

修業(yè)年限:四年或五年

授予學位:工學學士

相近專業(yè):自動化、計算機科學與技術

知識領域

自動控制原理

控制系統(tǒng)建模、時域與頻域分析、根軌跡、線性與離散系統(tǒng)的校正方法、非線性系統(tǒng)分析、狀態(tài)空間描述、能控性能觀性、李雅普諾夫穩(wěn)定性分析、極點配置、狀態(tài)觀測器、最優(yōu)控制中的變分法、極小值原理、線性二次問題的最優(yōu)控制

電 路

基本電路分析、正弦穩(wěn)態(tài)分析、具有耦合電感的電路、非線性電路、非正弦周期電流電路穩(wěn)態(tài)分析、線性動態(tài)電路的時域分析、二端口網絡、磁路和有鐵心線圈的交流電路

電子技術

基本放大電路、功率放大電路、集成運算放大器、信號的運算與處理電路、反饋放大電路、信號產生電路、直流穩(wěn)壓電源、數字電路基礎、集成邏輯門電路、組合邏輯電路、集成觸發(fā)器、時序邏輯電路、大規(guī)模集成電路、A/D與D/A轉換器、脈沖波形的產生與整形

計算機技術

數據結構、操作系統(tǒng)、軟件工程、微處理器結構、存儲器、指令系統(tǒng)、匯編語言程序設計、輸入與輸出、I/O接口技術。總線技術

電機與控制元件

直流伺服電動機、異步電動機、小功率同步電動機、步進電動機、旋轉變壓器、自整角機、位移和軸角編碼裝置、傳感元件、放大元件

信號與系統(tǒng)

連續(xù)時間系統(tǒng)的時域分析、連續(xù)時間信號與系統(tǒng)的頻域分析、連續(xù)時間信號與系統(tǒng)的復頻域分析、離散時間信號與系統(tǒng)的時域分析、離散系統(tǒng)的z域分析、離散信號的傅里葉變換及數字濾波器

空間飛行器總體設計

空間環(huán)境特征及其對航天器的影響、航天器總體方案設計、航天器結構與機構的材料、航天器結構設計和分析、航天器結構與機構的試驗驗證、航天器熱控制技術、航天器可靠性、航天器計算機輔助設計

航天器軌道基礎

兩體問題、軌道表示、定軌基礎、軌道設計、相對運動、行星際軌道

航天器控制技術基礎

航天器姿態(tài)運動學和動力學、航天器姿態(tài)控制系統(tǒng)組成與分類、航天器被動姿態(tài)控制系統(tǒng)、航天器主動姿態(tài)控制系統(tǒng)、航天器主動姿態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)、航天器姿態(tài)機動控制

理論力學

靜力學、剛體平面運動學、剛體系運動學及其計算機輔助分析、矢量動力學基礎、剛體動力學、剛體系動力學及其計算機輔助分析

實踐

熟悉現代航天測控系統(tǒng)原理與應用,與航天控制相關產品、加工生產調試過程、產品生產流程基本知識等

專項訓練

航天控制系統(tǒng)設計與仿真設計訓練

專業(yè)設計

自動控制原理應用、模擬電子技術訓練、數字電子技術應用訓練、計算機航天控制創(chuàng)新實踐、測控技術在航天工程中應用

畢業(yè)設計

畢業(yè)設計(論文)規(guī)范、科學研究方法和工程設計的專門知識等

開設院校

哈爾濱工程大學、西北工業(yè)大學、北京航空航天大學、北京理工大學、中北大學、南京理工大學、南京航空航天大學、電子科技大學、西安電子科技大學、西安工業(yè)大學、沈陽理工大學、沈陽航空航天大學、長春理工大學、哈爾濱工業(yè)大學、中南大學、中國人民解放軍國防科學技術大學、中國人民解放軍海軍航空工程學院、空軍工程大學

院校排名

2013-2014年探測制導與控制技術專業(yè)排名

排 序

學校名稱

水 平

開此專業(yè)學校數

1西安電子科技大學5★14
2清華大學4★14
3北京理工大學3★14
4西北工業(yè)大學3★14
5南京航空航天大學3★14
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知名教授

王小謨:現任西安電子科技大學通信工程學院通信與信息系統(tǒng)學科(081001)教授、博士生導師,中國工程院院士,雷達工程專家,中國國產預警機事業(yè)開創(chuàng)者、奠基人。第九、十屆全國人民代表大會代表。中國電子科技集團公司科技委副主任、工業(yè)與信息化部科技委副主任,原中國電子科學研究院院長。

陸宇平:教授,博士生導師,現任南京航空航天大學航天學院院長。國家863計劃專家,兼任中國宇航學會空間控制專委會委員,中國宇航學會深空探測技術專委會委員,中國航空學會自動控制分會副主席兼飛行器控制與操縱專委會主任,江蘇省自動化學會常務理事,法國雷恩大學高級訪問學者。長期從事先進布局飛行器控制、高超聲速飛行控制,先后榮立原中航總公司二、三等功3次,獲國家、省部級科研成果8項。

南英:教授,西北工業(yè)大學飛行力學與控制專業(yè)博士。先后在西北工業(yè)大學、北京航空航天大學、美國明尼蘇達大學航空系、新加坡南洋理工大學機器人中心、新加坡航空技術公司學習和工作,長期從事飛行力學與控制、飛行器設計與飛行仿真等領域的研究工作。

軍界將領

劉明山:少將,酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心司令員,畢業(yè)于西安電子科技大學。

李 瑞:少將,西安衛(wèi)星測控中心司令員,畢業(yè)于西安電子科技大學

發(fā)展前景

(一)天文導航技術發(fā)展迅速

隨著我國國防技術的發(fā)展,天文導航技術在航天、航空、航海領域的需求日益強烈,技術發(fā)展十分迅速,航天事業(yè)的發(fā)展迎來了天文導航技術的輝煌。近年來,我國的載人航天技術極大地促進了天文導航技術在航天領域的發(fā)展。隨著新一輪月球和火星探測等一系列深空探測活動的開展,天文導航以其自主性強、精度高、成本低廉等特點在深空探測領域也得到了越來越廣泛的應用。

天文導航技術在航海、航天和航空各方面得到蓬勃發(fā)展,已成為艦船、衛(wèi)星和深空探測器必不可少的關鍵技術,同時還是中遠程彈道導彈、運載火箭和高空遠程偵察機等的重要輔助導航手段,而在未來人類探索宇宙的星際航行中也必將發(fā)揮重要的作用。綜上所述,如此豐富的專業(yè)領域需要更多的高級專業(yè)人才去貢獻自己的力量。

(二)自動化技術與電子信息緊密相聯(lián)

從形勢來看,自動化技術和電子計算機技術關系十分密切,相互滲透的趨勢日益明顯。自動化專業(yè)作為信息類學科的重要組成部分,二十年來是非常走俏的,尤其是最近幾年,自動化和計算機、電子等信息類專業(yè)已成為高等院校工科專業(yè)中不爭的龍頭老大。不可否認,導航、制導與控制專業(yè)作為一門綜合應用性很強的技術型學科,其專業(yè)人才具備豐富的技術知識和基礎,因此,在這個信息自動化時代,他們必將成為眾多企業(yè)公司眼中的“寵兒”。

就業(yè)前景

主要到有關科研單位、高等學校、生產企業(yè)和管理部門從事系統(tǒng)設計、技術開發(fā)、產品研制、實驗測試和科技管理等方面的工作。[1]