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軍工企業(yè)是指承擔(dān)國家下達(dá)的軍事裝備、產(chǎn)品研制、生產(chǎn)計劃任務(wù)的企、事業(yè)單位，主要涉及電子工業(yè)、航空工業(yè)、航天工業(yè)、兵器工業(yè)、核工業(yè)、船舶工業(yè)以及中國工程物理研究院等。這些企業(yè)以保障國家安全、維護國家利益為首要任務(wù)，是中國國防科技工業(yè)的重要組成部分。 軍工企業(yè)在國家安全和國防建設(shè)中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用，其產(chǎn)品和技術(shù)廣泛應(yīng)用于軍事領(lǐng)域，為國家提供了強有力的支持和保障。同時，軍工企業(yè)也在民用領(lǐng)域有所涉足，如電子、通訊、航空航天等，為國家的經(jīng)濟發(fā)展做出了貢獻(xiàn)。 然而，軍工企業(yè)也存在一些問題和挑戰(zhàn)。例如，由于涉及國家安全和保密工作，軍工企業(yè)的管理和運營相對封閉，與市場經(jīng)濟的開放性和透明度存在一定差距；此外，軍工企業(yè)在技術(shù)創(chuàng)新和人才引進等方面也需要不斷加強。 綜上所述，軍工企業(yè)是中國國防科技工業(yè)和國家安全的重要保障，同時也需要在管理和運營等方面不斷改進和完善。軍工企業(yè)
中國以電子工業(yè)為主業(yè)的企業(yè)
軍工企業(yè)是指電子工業(yè)部、航空工業(yè)總公司、航天工業(yè)總公司、兵器工業(yè)總公司、核工業(yè)總公司、船舶工業(yè)總公司、中國工程物理研究院及各省國防工業(yè)辦公室所屬的承擔(dān)國家下達(dá)的軍事裝備、產(chǎn)品研制、生產(chǎn)計劃任務(wù)的企、事業(yè)單位。
基本信息
| 中文名 | 軍工企業(yè) |
| 外文名 | military industry enterprise |
| 經(jīng)營范圍 | 電子工業(yè)、核工業(yè)、兵器工業(yè) |
| 所屬行業(yè) | 電子工業(yè)部、航空工業(yè)總公司、航天工業(yè)總公司、兵器工業(yè)總公司 |
| 員工人數(shù) | 9.8萬人 |
| 設(shè)計領(lǐng)域 | 電子工業(yè)、核工業(yè)、兵器工業(yè)等 |
| 企業(yè)分類 | 電子工業(yè)部航空工業(yè)總公司 |
收起
公司業(yè)務(wù)
軍工企業(yè)
軍火工業(yè)是國家安全的支柱，各國都有其獨特的發(fā)展道路，歸納起來主要有國家專門投資和民用企業(yè)轉(zhuǎn)為軍工企業(yè)兩條路子。其中美國的軍工產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式就是后一種類型的代表。美國的軍工產(chǎn)業(yè)是私人公司為主，這是因為美國是在成長為世界第一工業(yè)大國后才在民用技術(shù)上發(fā)展起來的軍工。典型的例子是二戰(zhàn)時美軍研發(fā)吉普車的做法，美國軍方提出吉普車的性能和尺寸要求，并規(guī)定日期和成本，然后在幾家汽車廠招標(biāo)，結(jié)果在FORD和GM的車型上定型。吉普車在戰(zhàn)爭中發(fā)揮了重大的作用，甚至被稱為打勝戰(zhàn)爭的功臣。從此美國軍方的招標(biāo)成為美軍的核心競爭力的主要成分，而軍工企業(yè)也多數(shù)都是民用為主，軍工只是為企業(yè)盈利的一個選擇。像HP和GE都同時有軍工產(chǎn)品，但GE和HP都沒有把軍方定單當(dāng)作企業(yè)的主力。
在1997年，國務(wù)院機構(gòu)改革，裁撤轉(zhuǎn)制幾十各若干部委。其中就包括4個與國防工業(yè)有緊密聯(lián)系的部，前后改制為10個特大型國有軍工集團，劃歸國務(wù)院國有資產(chǎn)管理委員會與國防科學(xué)技術(shù)委員會管理。
產(chǎn)業(yè)發(fā)展
歷次閱兵是中國軍工產(chǎn)業(yè)發(fā)展軌跡的一種詮釋。
新中國成立后第一次閱兵，歷時兩個半小時，受閱武器裝備數(shù)量為：火炮119門，坦克和裝甲車152輛，汽車222輛，飛機17架，軍馬2344匹。受閱部隊裝備幾乎全部來自戰(zhàn)利品，被稱為“萬國牌”。
1950年60年代，中國的軍工發(fā)展主要依靠當(dāng)時的蘇聯(lián)援助。T55、殲5、殲6等裝備都是從蘇聯(lián)引進的技術(shù)。在這一時期舉行的閱兵式中，蘇式IS系列重型坦克、SU系列突擊炮、重型火炮、輪式卡車以及邊三輪摩托車（引進烏拉爾720系列）依次露出。
1998年，中央軍委決定，在當(dāng)時國防科學(xué)技術(shù)工業(yè)委員會（簡稱國防科工委，2008年改國防科工局）的基礎(chǔ)上，組建中國人民解放軍總裝備部，負(fù)責(zé)全軍普通武器、彈藥和高尖端武器，如載人航天、核武器、風(fēng)洞、衛(wèi)星發(fā)射等方面的試驗定型。
1999年，新中國成立50周年閱兵式上，向世界展示了我海、陸、空軍以及武裝警察部隊的新裝備。外界發(fā)現(xiàn)，我國軍工制造取得了突破式發(fā)展，輕、中、重型載具在動力、傳動、電子、觀瞄系統(tǒng)都有新突破。
此次閱兵，96式、99式主戰(zhàn)坦克，出現(xiàn)在天安門廣場，證明了我國重工業(yè)、材料技術(shù)、多燃料技術(shù)、復(fù)合裝甲的技術(shù)儲備達(dá)到新水平。其中99式主戰(zhàn)坦克亮相為世界矚目，尤其是激光對抗系統(tǒng)更是我軍乃至其他軍隊首次實際應(yīng)用。射程11500公里的DF-31戰(zhàn)略導(dǎo)彈，也首次亮相。
21世紀(jì)初，為了促進軍工企業(yè)股份制改革，國防科工委提出，軍工企業(yè)要分類改革，軍工事業(yè)單位（主要指科研院所）要分類改制?！盾姽て髽I(yè)股份制改造實施暫行辦法》《中介機構(gòu)參與軍工企事業(yè)單位改制上市管理暫行規(guī)定》等一系列文件先后出臺。
2009年國慶閱兵，接受檢閱的裝備基本涵蓋了各兵種主要地面裝備，包括05式自行加榴炮、07式自行榴彈炮、輪式自行突擊炮、第五代遠(yuǎn)程火箭炮、國產(chǎn)第三代地空導(dǎo)彈（紅旗-9）、新型地空導(dǎo)彈（紅旗-12）等多種先進裝備。所有裝備都是國產(chǎn)裝備。
2013年十八屆三中全會提出“創(chuàng)新發(fā)展軍事理論、加強軍事戰(zhàn)略指導(dǎo)、完善新時期軍事戰(zhàn)略方針，構(gòu)建中國特色現(xiàn)代軍事力量體系”后，軍工企業(yè)改制開始全面提速。
2017年，國務(wù)院辦公廳印發(fā)的《關(guān)于推動國防科技工業(yè)軍民融合深度發(fā)展的意見》。在軍工集團和中國工程物理研究院范圍內(nèi)上市企業(yè)有108家，軍工集團上市資產(chǎn)占比從2010年時的24.6%提升到42.3%。
特點
軍工企業(yè)因產(chǎn)品和技術(shù)的特殊性而有別于民用企業(yè)。
①軍工企業(yè)是為戰(zhàn)爭提供物質(zhì)手段、鞏固統(tǒng)治階級利益服務(wù)的，大多受到政府較強的調(diào)控或干預(yù)。
②依靠和應(yīng)用先進的科學(xué)技術(shù)手段進行生產(chǎn)，一般代表國家科學(xué)技術(shù)和生產(chǎn)最高發(fā)展水平。
③技術(shù)和產(chǎn)品對戰(zhàn)爭的勝負(fù)至關(guān)重要，大多受到嚴(yán)密保護，生產(chǎn)時間、空間、工藝過程及產(chǎn)品的質(zhì)量和數(shù)量都有保密要求，管理十分嚴(yán)格。
④為保證戰(zhàn)時安全，主要軍工企業(yè)多在戰(zhàn)略縱深地帶做分散配置。
⑤平時和戰(zhàn)時，軍工企業(yè)產(chǎn)品的數(shù)量和品種有很大變化。歐美各國的軍工企業(yè)主要受市場機制的調(diào)節(jié)，國家主要以經(jīng)濟手段在投資、金融、稅收等方面進行干預(yù)，以達(dá)到對軍工企業(yè)的調(diào)節(jié)和控制。如通過特定的財政貨幣政策，使軍工企業(yè)獲得高額利潤以刺激其承包或轉(zhuǎn)包軍品的生產(chǎn)。中國軍工企業(yè)的特點是：在生產(chǎn)等環(huán)節(jié)上，受政府調(diào)控機制的調(diào)節(jié)，生產(chǎn)計劃等帶有一定的強制性；在管理方法上，經(jīng)濟手段和行政手段并用。隨著新技術(shù)革命的發(fā)展、裝備的更新及國防需求的變化，軍工企業(yè)將由消耗大量人力、物力、能源為主的傳統(tǒng)型企業(yè)向電子、航天、新材料等高科技企業(yè)轉(zhuǎn)化，改革生產(chǎn)工藝，降低成本，提高軍品的戰(zhàn)術(shù)技術(shù)性能；將強化軍民結(jié)合、平戰(zhàn)結(jié)合的管理體制，擴大軍品和民品的通用化、標(biāo)準(zhǔn)化程度，促進國民經(jīng)濟的發(fā)展，增強戰(zhàn)時軍品生產(chǎn)的動員潛力；將進一步發(fā)展國際間的聯(lián)合，加強國際間的經(jīng)濟技術(shù)合作，推動管理手段向更高效、更科學(xué)的方向發(fā)展。中國軍工企業(yè)將適應(yīng)科技和社會進步及新時期戰(zhàn)略方針的調(diào)整，堅持軍民結(jié)合，寓軍于民，強化基礎(chǔ)，自主創(chuàng)新，建立適應(yīng)國防建設(shè)和社會主義市場經(jīng)濟要求的新型國防科技工業(yè)體系。軍工企業(yè)將參與市場競爭，單一軍品型企業(yè)將更多地向軍民結(jié)合型企業(yè)轉(zhuǎn)變；在企業(yè)運行機制上由生產(chǎn)型向經(jīng)營型轉(zhuǎn)變；在產(chǎn)品和技術(shù)開發(fā)上由封閉型向開放型轉(zhuǎn)變；在管理體制上由垂直型向橫向聯(lián)合型發(fā)展。
演變
國際演變
軍工企業(yè)產(chǎn)品
軍工企業(yè)是戰(zhàn)爭演變和社會生產(chǎn)力發(fā)展的產(chǎn)物。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和戰(zhàn)爭需求的變化，軍工企業(yè)的規(guī)模、結(jié)構(gòu)、組織形態(tài)不斷調(diào)整變化，所生產(chǎn)的產(chǎn)品從最初的槍炮、彈藥等簡單品種的武器裝備，逐步擴展到生產(chǎn)飛機、坦克、艦艇等大型武器裝備，乃至核、化學(xué)、生物武器和信息化武器裝備，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)日益復(fù)雜，作戰(zhàn)性能跳躍式發(fā)展，技術(shù)含量不斷提高。
19世紀(jì)末20世紀(jì)初，新的科學(xué)技術(shù)被大量應(yīng)用于軍事，先后發(fā)明并生產(chǎn)了TNT炸藥、飛機、無線電收發(fā)報機等，武器的種類增多、數(shù)量增大，以營利為目的的私人投資大量進入軍工行業(yè)，建立大批私有軍工企業(yè)，武器制造工廠的種類和數(shù)量急劇增加，逐步形成以私有企業(yè)為主，輔以少量國有企業(yè)的軍工企業(yè)格局。進入帝國主義時代后，壟斷資本出于資本輸出、掠奪資源、侵略擴張的需要，大力加強武器生產(chǎn)能力，軍工企業(yè)在工業(yè)中的比重迅速提高。
第二次世界大戰(zhàn)后，冷戰(zhàn)格局的變化和軍事科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，導(dǎo)致軍備競賽愈演愈烈，更加刺激了軍工企業(yè)的發(fā)展。
冷戰(zhàn)結(jié)束后，國際局勢趨于緩和，各國國防預(yù)算都有不同程度的削減。各個國家和地區(qū)紛紛走上了市場經(jīng)濟的發(fā)展道路，在經(jīng)濟全球化的大背景下，包括國防科技工業(yè)在內(nèi)的全球競爭日益激烈，世界國防科技工業(yè)也面臨著空前的挑戰(zhàn)。軍工企業(yè)開始由軍備競賽刺激下持續(xù)擴張的階段進入軍民一體化的改革與轉(zhuǎn)型階段：在信息技術(shù)革命和新軍事革命的推動下，高新技術(shù)武器裝備的研制生產(chǎn)費用持續(xù)增長；國防采辦費用相對減少，要求軍工企業(yè)改變產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和單一從事軍品研制生產(chǎn)的狀況，擺脫規(guī)模過于龐大而效益低下的困境，構(gòu)筑起既滿足國家未來的安全需要，又增進國家經(jīng)濟發(fā)展活力的軍民一體化的科技工業(yè)基礎(chǔ)。這一時期，美國和歐洲的國防科技工業(yè)企業(yè)進行了大規(guī)模的兼并和重組，對產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進行了調(diào)整，出現(xiàn)了許多新的跨國軍工企業(yè)，使國防科技工業(yè)企業(yè)的集中度進一步提高，競爭力進一步加強。此外，軍工企業(yè)為適應(yīng)外部環(huán)境的劇烈變動，內(nèi)部結(jié)構(gòu)、組織管理與運行機制等也有了很大的變化，在與環(huán)境的互動中開始主動發(fā)揮多種功能。
國內(nèi)演變
中國最早的軍工企業(yè)是清政府于19世紀(jì)60年代洋務(wù)運動期間開設(shè)的一批官辦制造廠。清政府壟斷軍火制造權(quán)，嚴(yán)禁民間資本對近代軍事工業(yè)自由設(shè)廠投資。如洋務(wù)派代表曾國藩所設(shè)的安慶內(nèi)軍械所（1861），主要生產(chǎn)子彈、火藥和炸藥，后部分改為官督商辦。
中華民國時期，軍工企業(yè)有所增加，直屬的軍工企業(yè)有20余家，一度為各派軍閥所控制，以后長期為官僚資本所壟斷，發(fā)展不大，設(shè)備和技術(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于發(fā)達(dá)國家的水平。這一時期，軍事工業(yè)主要是兵器工業(yè)，基本停留在舊式槍炮的修理和仿制上，艦船、飛機等大型裝備的產(chǎn)量很少。
抗日戰(zhàn)爭爆發(fā)后，國民政府將沿海和前線的軍工企業(yè)向內(nèi)地實行戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移，在戰(zhàn)略后方建立了一批軍工企業(yè)，生產(chǎn)步槍、輕機槍、重機槍、迫擊炮、槍榴彈和手榴彈、火箭筒和火箭彈等武器彈藥，支持抗戰(zhàn)。此外，還生產(chǎn)了飛機等大型軍工產(chǎn)品。1934年，在杭州創(chuàng)辦飛機制造廠和保險傘制造所，后遷往云南和四川。1936年，接收韶關(guān)飛機制造廠，改為第一飛機制造廠，后遷昆明。同年在南昌設(shè)中央南昌飛機制造工廠，后遷四川，改為第二飛機制造廠。1941年，在成都建第三飛機制造廠。上述各廠在1936～1946年間，共制造木質(zhì)教練機、滑翔機、偵察機、殲擊機、轟炸機和運輸機共402架，其中發(fā)動機和主要零部件大多靠進口，飛機質(zhì)量不高。
中華人民共和國成立后，軍工企業(yè)有了較快發(fā)展。1950年前后，將國民黨政府留下來的軍工廠和解放區(qū)的軍工廠調(diào)整改造成為72個新的軍工廠，職工9.3萬人，工程技術(shù)人員約1900人。20世紀(jì)50年代，在蘇聯(lián)幫助下，建立了一批新的軍工企業(yè)。50年代末60年代初，蘇聯(lián)撤走專家后，中國獨立自主地建設(shè)、發(fā)展軍工企業(yè)，使軍工企業(yè)得到進一步發(fā)展。1960年，國家提出新建軍工企業(yè)的廠址必須選在戰(zhàn)略縱深地區(qū)，貫徹“靠山、分散、隱蔽”的原則，軍工企業(yè)開始進行“三線”建設(shè)。
中國改革開放以來，軍工企業(yè)適應(yīng)國內(nèi)國際環(huán)境的變化，走上了政府主導(dǎo)、企業(yè)面向市場為主要特征的漸進式改革發(fā)展道路。1979年，中央軍事委員會提出“軍民結(jié)合，平戰(zhàn)結(jié)合，軍品優(yōu)先，以民養(yǎng)軍”的十六字方針后，軍工企業(yè)從單純軍品生產(chǎn)企業(yè)向軍民結(jié)合型企業(yè)轉(zhuǎn)變，并逐步適應(yīng)國家計劃經(jīng)濟體制向社會主義市場經(jīng)濟體制的轉(zhuǎn)軌。1986～1997年，國家先后對國防科技工業(yè)實行了三次軍品科研和生產(chǎn)能力結(jié)構(gòu)與布局調(diào)整，調(diào)整后的國防科技工業(yè)科研和生產(chǎn)布局更加趨向合理。1998年，組建新的國防科學(xué)技術(shù)工業(yè)委員會，對軍工企業(yè)實行行業(yè)管理。1999年，軍工企業(yè)體制改革加快，核、航天、航空、船舶和兵器五大軍工總公司改組為中國核工業(yè)集團公司、核工業(yè)建設(shè)集團公司、航天科技集團公司、航天機電集團公司（后改為航天科工集團公司）、航空工業(yè)第一集團公司、航空工業(yè)第二集團公司、船舶工業(yè)集團公司、船舶重工業(yè)集團公司、兵器工業(yè)集團公司、兵器裝備集團公司等。20世紀(jì)末，中國軍工企業(yè)除能生產(chǎn)各種武器外，還能生產(chǎn)40余大類、1.5萬多種民品，其中不少民品在國內(nèi)同類民品的生產(chǎn)中已占相當(dāng)比重。
進入21世紀(jì)，國家大力推進以股份制改造為重點的現(xiàn)代企業(yè)制度改革。對于關(guān)系國家戰(zhàn)略安全和涉及國家核心機密的少數(shù)重點軍工企業(yè)，實行國有獨資。對于武器裝備總裝總成、關(guān)鍵分系統(tǒng)和核心零部件生產(chǎn)企業(yè)，在行業(yè)內(nèi)部或跨行業(yè)實施重組、聯(lián)合或兼并，在保持國有控股的前提下，引入各類國有或非國有資本進行股份制改造，實現(xiàn)投資主體多元化。其他軍工企業(yè)，在健全監(jiān)管制度的基礎(chǔ)上，按照民用企業(yè)的運行機制實施改制，投資主體多元化。對于符合上市條件的，鼓勵其在國內(nèi)外證券市場發(fā)行股票，上市融資。到“十五”末期，軍工企業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整取得成效，高技術(shù)民品生產(chǎn)比重加大；主體精干，結(jié)構(gòu)優(yōu)化，能力提升，小核心、大協(xié)作、“啞鈴型”的科研生產(chǎn)結(jié)構(gòu)體系初步顯現(xiàn)，軍民結(jié)合型產(chǎn)業(yè)取得長足進步；市場觀念、競爭意識、改革和自我發(fā)展動力明顯增強。經(jīng)過幾十年的改革與發(fā)展，軍工企業(yè)為國防和軍隊建設(shè)作出了卓越貢獻(xiàn)。
作用
狹義上專指國防科技工業(yè)內(nèi)部從事武器裝備及其相關(guān)產(chǎn)品生產(chǎn)的企業(yè)。廣義上根據(jù)軍品性質(zhì)的不同，分為承擔(dān)武器系統(tǒng)總裝和關(guān)鍵分系統(tǒng)研制的企業(yè)，承擔(dān)其他軍品科研、生產(chǎn)任務(wù)的企業(yè)。
全球十大企業(yè)
美國洛克希德·馬丁公司
洛克希德·馬丁(LockheedMar-tin)擁有員工13.2萬人，是一家美國航空航天制造商，在銷售額上，它也是全世界最大的國防工業(yè)承包商。其核心業(yè)務(wù)領(lǐng)域是系統(tǒng)集成航空航天和技術(shù)服務(wù)。
公司著名產(chǎn)品包括P-38“閃電”戰(zhàn)斗機P-80“流星”噴氣式戰(zhàn)斗機(1944年)“星座”客機(1945年)U-2間諜偵察機(1955年)和SR-71“黑鳥”戰(zhàn)略偵察機等。
此外，該公司占據(jù)了美國國防部每年采購預(yù)算三分之一的訂貨，幾乎包攬了美國所有軍用衛(wèi)星的生產(chǎn)和發(fā)射業(yè)務(wù)。2010年軍火銷售額為357.3億美元，利潤達(dá)到了29億美元。其中武器銷售占總銷售額的78%。
BAE系統(tǒng)公司是1999年11月由英國航空航天公司(BAE)和馬可尼電子系統(tǒng)公司(MarconiElec-tronicSystems)合并而成的。公司業(yè)務(wù)范圍主要有：飛機軍用電子反潛武器(ASW)C3系統(tǒng)導(dǎo)彈軍械系統(tǒng)空間系統(tǒng)以及系統(tǒng)集成。
BAE系統(tǒng)公司具有一流的系統(tǒng)提供能力，在海軍平臺上有很成熟的技術(shù)，軍事航行器電子產(chǎn)品系統(tǒng)集成和其他技術(shù)全球領(lǐng)先。該公司擁有員工9.8萬人。2010年銷售額為328.8億美元，利潤達(dá)到16.7億美元，其中武器銷售占總銷售額的95%。
美國波音公司
波音公司是世界上最大的民用和軍用飛機制造商。此外，波音公司設(shè)計并制造旋翼飛機電子和防御系統(tǒng)導(dǎo)彈衛(wèi)星發(fā)射裝置以及先進的信息和通訊系統(tǒng)。作為美國國家航空航天局的主要服務(wù)提供商，波音公司運營著航天飛機和國際空間站。波音公司還提供眾多軍用和民用航線支持服務(wù)，其客戶分布在全球90多個國家。
波音公司的總部位于芝加哥，在美國境內(nèi)及全球70個國家擁有員工16萬以上，主要業(yè)務(wù)基地集中在美國華盛頓州的普吉特灣南加州和圣路易斯。公司2010年軍火銷售額為313.6億美元，利潤達(dá)到33億美元，其中武器銷售占總銷售額的49%。
美國諾思羅普·格魯曼公司
諾思羅普·格魯曼公司(NorthropGrumman)組建于1994年，是諾思羅普公司收購格魯門公司后組成的。這家公司是世界上最大的雷達(dá)制造商和最大的海軍船只制造商。此外，該公司的主要業(yè)務(wù)是研究生產(chǎn)和經(jīng)銷軍用民用飛機導(dǎo)彈無人駕駛飛行器軍用電子系統(tǒng)軍用飛機和空間飛行器的系統(tǒng)一體化特種運輸車輛信息及其他服務(wù)。
諾思羅普·格魯曼公司主要產(chǎn)品有B-2隱身轟炸機A-6艦載攻擊機F-14“雄貓”戰(zhàn)斗機等。所有“尼米茲”級航母都是該公司建造的，最近的一艘名為“布什”號(CN77)。公司擁有員工11.7萬人，2010年軍火銷售額281.5億美元，利潤達(dá)到20.5億美元，其中武器銷售比重占81%。
美國通用動力公司
通用動力是家綜合性防務(wù)集團公司，總部在美國弗吉尼亞州巴爾的摩市郊。通用動力公司的產(chǎn)業(yè)分為四大領(lǐng)域，一是航海設(shè)備，主要是制造軍艦和核潛艇；二是航空領(lǐng)域，包括商用飛機和戰(zhàn)斗機；三是信息系統(tǒng)和技術(shù)部門；四是攻擊性武器的制造。
我們熟知的F-16戰(zhàn)斗機便是通用動力研發(fā)的，它是西方國家產(chǎn)量最大的戰(zhàn)斗機。該公司擁有員工9萬余人，2010年軍火銷售額239.4億美元，利潤達(dá)到26.2億美元，其中武器銷售比重占74%。
美國雷神公司
雷神公司于1922年在馬薩諸塞州的劍橋成立，經(jīng)過80多年的發(fā)展和創(chuàng)新，該公司已成為全球在發(fā)展國防技術(shù)以及將這些國防技術(shù)運用到商業(yè)市場的領(lǐng)先者。其核心業(yè)務(wù)集中在三個領(lǐng)域：國防和商務(wù)電子商用和特殊使命的飛機以及工程與建筑。
該公司在世界各地的雇員有7.2萬人，2010年軍火銷售額229.8億美元，其中超過90%來自國防合約。此外，2010年盈利18.7億美元，武器銷售比重占91%。
歐洲航空防務(wù)航天公司是世界上第一大跨國航空航天公司。該公司約有員工12萬人，主要位于法國德國英國和西班牙。從產(chǎn)品范圍而言，該公司分為五大業(yè)務(wù)部門：空中客車軍用運輸機航空航天防務(wù)及安全系統(tǒng)。其著名品牌包括商用飛機制造商空中客車世界最大的直升機制造商歐洲直升機公司以及合資的世界第二大導(dǎo)彈制造商MBDA公司。
歐洲航空防務(wù)航天公司也是歐洲戰(zhàn)斗機聯(lián)合體(Eurofighter)最大的合作伙伴，并主導(dǎo)著A400M軍用運輸機計劃。2010年軍火銷售額163.6億美元，利潤達(dá)到73.2億美元，其中武器銷售比重占27%。
意大利芬梅卡尼卡集團是意大利最大的工程及航空航天與防御集團，仍屬于國家控股公司，國有股份32.4%。該集團主要進行飛機直升機衛(wèi)星導(dǎo)彈系統(tǒng)雷達(dá)火車及發(fā)電機組的設(shè)計和生產(chǎn)。
芬梅卡尼卡集團員工人數(shù)超過7.5萬人，其中40%在國外。2010年軍火銷售額為144.1億美元，利潤達(dá)到73.8億美元，其中武器銷售比重58%。
美國L-3通信公司
L-3通信公司成立于1997年，總部設(shè)在紐約。該公司主要業(yè)務(wù)范圍有：保密通信技術(shù)培訓(xùn)與仿真微波器件航空電子設(shè)備遙測設(shè)備儀器儀表航天和無線電產(chǎn)品，用戶包括美國國防部政府情報部門航空航天局和國防承包商及電信用戶。
公司擁有員工6.3萬人。2010年軍火銷售額130.7億美元，利潤達(dá)到95億美元，其中武器銷售比重占83%。
聯(lián)合技術(shù)公司是美國第22大制造商，主要經(jīng)營項目包括飛機發(fā)動機直升機空調(diào)系統(tǒng)燃料電池電梯滾梯防火安全設(shè)備建筑設(shè)備和其他工業(yè)設(shè)備。
公司擁有員工20.8萬人。2010年軍火銷售額114億美元，利潤達(dá)到71億美元，其中武器銷售比重占21%。
中國軍工集團
中國核工業(yè)建設(shè)集團公司
中國核工業(yè)建設(shè)集團公司是在原中國核工業(yè)總公司部分企事業(yè)單位的基礎(chǔ)上組建而成的集科研設(shè)計、工程建設(shè)、金融貿(mào)易為一體的特大型國有企業(yè)，由中央管理。中國核工業(yè)建設(shè)產(chǎn)業(yè)是我國核工業(yè)完整體系和國家高科技戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)的重要組成部分，先后完成了我國大陸所有的核武器研究生產(chǎn)基地和核燃料生產(chǎn)設(shè)施建設(shè)，承擔(dān)建設(shè)了我國航空、航天、船舶、兵器等各軍工行業(yè)的各類國防科技工程，履行了國家賦予的保軍建設(shè)責(zé)任，為我國核工業(yè)的發(fā)展和“兩彈一星”的豐功偉業(yè)做出了重大貢獻(xiàn)。
集團公司承擔(dān)了秦山一期、二期、三期核電站和田灣核電站等核電站以及我國出口巴基斯坦的恰?，敽穗娬?/a>的工程建設(shè)，積累了多種核反應(yīng)堆工程的建造經(jīng)驗，取得了多項建造技術(shù)的突破，形成了一批自有知識產(chǎn)權(quán)，全面掌握了百萬千瓦級核電站建造能力。2005年，集團公司又相繼贏得了秦山核電二期擴建工程、巴基斯坦恰?，敽穗娬径诠こ痰群穗娬竟こ探ㄔ旌贤?。中國核工業(yè)建設(shè)集團公司還先后在全國26個大中城市建立了300多個施工基地。承建了遍及石化、能源、交通、紡織、醫(yī)藥、冶金、建材等多個行業(yè)的大批國家重點工程項目。擁有全資子公司10家、控股企業(yè)5家，參股企業(yè)5家，另有與中國核工業(yè)集團公司共同管理的設(shè)計院2家。注冊資本10.5億人民幣，總資產(chǎn)73億人民幣，公司全系統(tǒng)現(xiàn)有正式員工3.4萬人。
中國航天科技集團公司
中國航天科技集團公司源于1956年10月8日成立的國防部第五研究院，經(jīng)過第七機械工業(yè)部、航天工業(yè)部、航空航天工業(yè)部、中國航天工業(yè)總公司的歷史沿革，經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，于1999年7月1日正式成立。公司研制的12種型號的長征系列運載火箭進行了近百次發(fā)射，將近百顆衛(wèi)星送入太空，特別是"神舟五號","神舟六號"飛船的成功發(fā)射和回收，使中國成為繼美，俄之后第三個掌握載人航天技術(shù)的國家。中國航天科技集團公司現(xiàn)有7個大型科研生產(chǎn)聯(lián)合體，企事業(yè)單位180多家，公司目前共有職工10萬人，其中專業(yè)技術(shù)人員4.5萬人，包括1300多名研究員,30多名中國科學(xué)院和中國工程院院士,50多名國家級專家。
中國電子科技集團公司
中國電子科技集團公司（CETC）成立于2002年3月1日，是經(jīng)國家批準(zhǔn)組建的大型國有企業(yè)集團，中國電子科技集團公司是在信息產(chǎn)業(yè)部直屬的46家電子科研院所及26家全資或控股高科技企業(yè)基礎(chǔ)上組建而成的。集團公司所屬單位分布在北京、上海、天津、廣東、四川、陜西等18個省市區(qū)。集團公司注冊資本63.5億元，總資產(chǎn)658億元，2001年實現(xiàn)總收入97億元，出口額達(dá)到5563萬美元?，F(xiàn)有職工5.4萬人，專業(yè)技術(shù)人員3.3萬人，其中中國工程院院士10人，國家級技術(shù)、管理專家63人，享受政府津貼的專家有1357人，高級專業(yè)技術(shù)人員6326人。
公司所屬單位長期服務(wù)于國防、通信、航天、金融、能源、交通等國民經(jīng)濟各行業(yè)，開發(fā)成功航天測控系統(tǒng)、航天指揮中心安全系統(tǒng)、聯(lián)合信息發(fā)布系統(tǒng)、導(dǎo)航系統(tǒng)、空中交通管制系統(tǒng)、鐵路車站信息綜合處理系統(tǒng)、金融網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、社會勞動保障系統(tǒng)、城市照明自動監(jiān)控管理系統(tǒng)、公共安全報警聯(lián)聯(lián)網(wǎng)綜合系統(tǒng)、智能建筑管理系統(tǒng)、政務(wù)信息系統(tǒng)，智能交通系統(tǒng)、汽車電子系統(tǒng)、能源電子控制系統(tǒng)等，并面向市場提供各類雷達(dá)、計算機、通信網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品、集成電路、數(shù)字視頻產(chǎn)品、新型元器件（PDP、液晶顯示等）、專用設(shè)備儀器、基礎(chǔ)材料等。現(xiàn)擁有14個國家級重點實驗室、12個國家級與9個部級質(zhì)量檢測機構(gòu)，擁有一批國內(nèi)一流的中試線、生產(chǎn)線、裝配線和機加工中心，形成了完整的研究、設(shè)計、試制、生產(chǎn)及試驗?zāi)芰w系。
中國航空工業(yè)第一集團公司是在原中國航天工業(yè)總公司所屬部分企事業(yè)單位基礎(chǔ)上組建的特大型國有企業(yè)，擁有103家企事業(yè)單位。集團公司主要承擔(dān)軍、民用飛機和相關(guān)的發(fā)動機、機載設(shè)備、武器火控系統(tǒng)以及各種民用產(chǎn)品的開發(fā)、生產(chǎn)、銷售和售后服務(wù)。
中國航空工業(yè)第一集團公司(簡稱“中國一航”)成立于1999年7月1日，是特大型國有企業(yè)。擁有大中型工業(yè)企業(yè)47家，科研院所31個，直屬專業(yè)公司及事業(yè)單位22個；共有員工24萬人，資產(chǎn)總額1000多億元。
集團公司主要承擔(dān)軍用飛機、民用飛機和航空發(fā)動機、機載設(shè)備、武器火控系統(tǒng)的研制生產(chǎn)與銷售。軍用航空產(chǎn)品包括殲擊機、殲擊轟炸機、轟炸機、空中加受油機、運輸機、教練機、偵察機等。殲擊機有正在成批生產(chǎn)的殲7、殲8系列；殲擊轟炸機有“飛豹”；轟炸機有轟6系列；教練機有殲教7、轟運教等。航空發(fā)動機形成了渦噴6、渦噴7、渦噴13、“昆侖”、“秦嶺”等系列；空空導(dǎo)彈形成了霹靂5、霹靂8等系列；航空機載設(shè)備基本滿足整機配套需要。民用飛機有中短程運輸機運7及其改進型和新舟60。還有“梟龍”、“山鷹”高級教練機等一大批在研先進航空武器裝備；具有先進水平的ARJ21新型渦扇支線客機已展開研制。非航空產(chǎn)品已形成工業(yè)燃?xì)廨啓C、汽車和摩托車、機械、材料、IT、制冷與環(huán)保設(shè)備等7大類共1000多種產(chǎn)品。集團公司還經(jīng)營飛機租賃、通用勘察設(shè)計與承包等業(yè)務(wù)。
中國航空工業(yè)第二集團公司是在原中國航空工業(yè)總公司所屬部分企業(yè)事業(yè)單位基礎(chǔ)上組建的特大型國有企業(yè)，擁有79家企事業(yè)單位。包括：研制生產(chǎn)直升機、飛機、發(fā)動機、航空機載設(shè)備等的工業(yè)企業(yè)54個，科研院所3個，其它企事業(yè)單位22個。該企業(yè)在中國企業(yè)聯(lián)合會、中國企業(yè)家協(xié)會聯(lián)合發(fā)布的2006年度中國企業(yè)500強排名中名列第六十四，2007年度中國企業(yè)500強排名中名列第八十一。公司注冊資本126億元，總資產(chǎn)780億元。擁有在香港上市的中國航空科技工業(yè)股份有限公司和在國內(nèi)上市的6家A股公司控股權(quán)，持有中國航空技術(shù)進出口總公司、中國航空工業(yè)供銷總公司50%股份。
新中國第一架飛機和第一臺航空發(fā)動機均誕生于中國航空工業(yè)第二集團公司所屬企業(yè)。50年來，所屬企業(yè)累計生產(chǎn)各種飛機6250架(其中含直升機708架)、航空發(fā)動機23800臺、戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈10006發(fā)，并生產(chǎn)了數(shù)以百萬計的汽車，年產(chǎn)汽車數(shù)量已達(dá)全國汽車總產(chǎn)量十分之一，成為我國重要的汽車科研生產(chǎn)基地，并開發(fā)生產(chǎn)了摩托車以及其它各種民品，為我國國防建設(shè)和經(jīng)濟建設(shè)作出了重要貢獻(xiàn)。改革開放以來，在國際合作方面也取得很大進展，中國、巴基斯坦合作研制K8飛機，中國、法國、新加坡合作研制EC120直升機，中國、巴西合資生產(chǎn)ERJ145渦扇支線客機等項目均獲得成功，K8飛機、Y8飛機、Y12飛機、Z9直升機等多種機型批量出口多個國家。
中國船舶工業(yè)集團公司（英文簡稱CSSC，簡稱中船集團公司）組建于1999年7月1日，是中央直接管理的特大型企業(yè)集團，是國家授權(quán)投資機構(gòu)。CSSC是中國船舶工業(yè)的主要力量，旗下聚集了江南造船廠等一批中國最具實力的骨干造修船企業(yè)、船舶研究設(shè)計院所、船舶配套企業(yè)及船舶外貿(mào)公司，共有約60家獨資和持股企事業(yè)單位。
CSSC研制的產(chǎn)品幾乎涵蓋了我國海軍所有主戰(zhàn)艦艇和軍輔船裝備，是中國海軍裝備建設(shè)的骨干力量。在民船方面。CSSC能夠建造符合世界上任何一家船級社規(guī)范，滿足國際通用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和安全公約要求，適航于任一海區(qū)的現(xiàn)代船舶。產(chǎn)品種類從普通油船、散貨船到具有當(dāng)代國際水平的化學(xué)品船、客滾船、大型集裝箱船、大型液化氣船、大型自卸船、高速船、液化天然氣船、超大型油輪（VLCC）及海洋工程等各類民用船舶與設(shè)施，船舶產(chǎn)品已出口到50多個國家和地區(qū)。
中國船舶重工集團公司
中國船舶重工集團公司(簡稱中船重工)是經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，在原中國船舶工業(yè)總公司所屬部分企事業(yè)單位基礎(chǔ)上組建的特大型國有企業(yè)，是國家授權(quán)投資的機構(gòu)和資產(chǎn)經(jīng)營主體，由中央管理。中船重工是我國船舶工業(yè)的骨干力量。擁有48個工業(yè)企業(yè)、28個科研院所、15個控股、參股公司，分布全國20多個省市。其中包括馳名中外的大連造船廠、大連造船新廠、渤海造船廠、山海關(guān)船廠、北海造船廠、武昌造船廠和中國艦船研究院以及中國船舶貿(mào)易公司、中國國際海洋石油工程公司等。新中國成立以來先后建造各類船舶2700余艘，其中艦船43個型號818艘，被譽為“海軍艦艇的搖籃”。八十年代初，在國內(nèi)船廠中率先打入國際船舶市場，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷歐、美、亞16個國家和地區(qū)，先后創(chuàng)造了中國造船史上的三十多個第一。
中船重工擁有我國最大的造修船基地，可承擔(dān)30萬噸超大型船舶在內(nèi)的各種民用船舶、海洋工程和大型水面水下戰(zhàn)斗艦艇、各種軍輔船和水中兵器及相關(guān)配套設(shè)備的研究、設(shè)計、建造和修理。自行設(shè)計、建造的上百種民用船舶、海洋工程和其它機電產(chǎn)品，出口到幾十個國家和地區(qū)。利用造船和軍工技術(shù)開發(fā)的數(shù)百種非船舶產(chǎn)品進入國內(nèi)航天、冶金、輕工等20多個行業(yè)和領(lǐng)域。
中國兵器工業(yè)集團公司
中國兵器工業(yè)集團公司是中央直接管理的特大型國有重要骨干企業(yè)，是國家應(yīng)對挑戰(zhàn)和危機的戰(zhàn)略性團隊，集中了中國兵器工業(yè)的骨干研制和生產(chǎn)能力，代表著中國兵器工業(yè)的發(fā)展方向和水平。集團公司擁有研發(fā)、貿(mào)易和生產(chǎn)企業(yè)120多家，并在全球數(shù)十個國家和地區(qū)建立了近百家海外分支機構(gòu)?？傎Y產(chǎn)千億元，員工30余萬人。公司擁有成員單位133家，承擔(dān)坦克裝甲車輛、火炮、導(dǎo)彈、炮彈等軍品的研制、生產(chǎn)任務(wù)，同時開發(fā)民品，在機械、化工、光電特別是重型汽車、工程機械、動務(wù)傳動、精細(xì)化工等領(lǐng)域具有雄厚的技術(shù)實力和開發(fā)、制造能力。
中國兵器工業(yè)集團公司是中國最大的武器裝備制造集團，面向陸、海、空三軍及各軍兵種研制、發(fā)展精確打擊、兩棲突擊、遠(yuǎn)程壓制、防空反導(dǎo)、信息夜視、高效毀傷等高新技術(shù)武器裝備，在中國的國防現(xiàn)代化建設(shè)中發(fā)揮著基礎(chǔ)性的戰(zhàn)略地位和作用。
中國兵器裝備集團公司
中國兵器裝備集團公司是在原中國兵器工業(yè)總公司所屬部分企業(yè)事業(yè)單位基礎(chǔ)上組建的特大型國有企業(yè)。公司注冊資本120億元，員工18萬人。擁有長安汽車有限責(zé)任公司、中國嘉陵有限責(zé)任公司、建設(shè)工業(yè)（集團）有限責(zé)任公司等全資工業(yè)企業(yè)51家，研究院所4家、研發(fā)中心3家，擁有中國北方工業(yè)公司等多家全資或控股的商貿(mào)企業(yè)，在全球30多個國家和地區(qū)建立了生產(chǎn)基地或營銷機構(gòu)，產(chǎn)品銷往世界100多個國家和地區(qū)。
中國核工業(yè)集團公司
中國核工業(yè)集團公司是在原中國核工業(yè)總公司部分企事單位基礎(chǔ)上組建的特大型國有企業(yè)，是國家授權(quán)投資的機構(gòu)，按國家控股公司運行方式運行，由中央管理。公司擁有完整的核科技工業(yè)體系，由246個工業(yè)企業(yè)、公司、科研設(shè)計院所和事業(yè)單位組成，主要承擔(dān)核動力、核材料、核電、核燃料、乏燃料和放射性廢物的處理與處置、軸礦勘察采冶、核儀器設(shè)備、同位素、核技術(shù)應(yīng)用等核能及相關(guān)領(lǐng)域的科研開發(fā)、建設(shè)與生產(chǎn)經(jīng)營。
中國核工業(yè)在四十余年的發(fā)展中創(chuàng)造了一系列輝煌成就。研制成功了“兩彈一艇”，為加強綜合國力和提高我國的國際地位作出了貢獻(xiàn)。大力開發(fā)核能的和平利用，繼秦山、大亞灣兩座核電站建成后，正在進行4個項目8臺機組的核電工程建設(shè)。核電正在成為國家重要的高技術(shù)產(chǎn)業(yè)。核燃料形成了完整的循環(huán)體系。民用核技術(shù)和各類民品生產(chǎn)在國民經(jīng)濟建設(shè)中正在發(fā)揮著重要作用。該企業(yè)在中國企業(yè)聯(lián)合會、中國企業(yè)家協(xié)會聯(lián)合發(fā)布的2006年度中國企業(yè)500強排名中名列第一百六十一，2007年度中國企業(yè)500強排名中名列第一百八十三。
獲得榮譽
2014全球軍工前十強企業(yè)
2014年8月3日，美國防務(wù)新聞網(wǎng)站發(fā)布新版全球軍工百強企業(yè)名單，位列前十的企業(yè)是美國洛克希德-馬丁公司、美國波音公司、英國BAE系統(tǒng)公司、美國雷神公司、美國諾斯羅普·格魯曼公司、美國通用動力公司、歐洲空中客車集團、美國聯(lián)合技術(shù)公司、法國泰勒斯公司、意大利芬梅卡尼卡公司。除排名第9的泰勒斯公司的軍品業(yè)務(wù)比例有所上升外，其余企業(yè)的軍品業(yè)務(wù)比例均下降或持平。軍工企業(yè)的發(fā)展呈現(xiàn)一大趨勢：在繼續(xù)拓展中東和亞洲市場的同時，軍民品業(yè)務(wù)的界線日益模糊。
中國十強排行榜
1、中國航天科技集團公司
成立于1999年7月1日，前身源于1956年成立的我國國防部第五研究院，目前擁有中國運載火箭技術(shù)研究院、航天動力技術(shù)研究院等8個大型科研生產(chǎn)聯(lián)合體（研究院）、14家專業(yè)公司、9家上市公司和若干直屬單位。
2、中國航天科工集團公司
軍工企業(yè)
3、中國航空工業(yè)集團公司
2008年11月6日由原中國航空工業(yè)第一、第二集團公司重組整合而成立，下轄200余家成員單位。集團公司目前擁有由中國航空研究院和33個科研院所組成的科研體系，并擁有一批達(dá)到亞洲一流或國際領(lǐng)先水平的國家重點實驗室和重大科研試驗設(shè)施。
軍工企業(yè)
成立于1999年7月1日，擁有我國目前最大的造修船基地和8個國家級重點實驗室，7個國家級企業(yè)技術(shù)中心，150多個大型實驗室。
5、中國船舶工業(yè)集團公司
軍工企業(yè)
6、中國兵器工業(yè)集團公司
現(xiàn)有子集團和直管單位46家，包括中國兵器科學(xué)研究院、中國兵器工業(yè)規(guī)劃研究院等6家研究院，其中兩家已改制成有限公司。
軍工企業(yè)
成立于1999年7月，擁有長安、天威、嘉陵、建設(shè)等50多家企業(yè)和研發(fā)機構(gòu)，在全球建立了30多個生產(chǎn)基地和營銷網(wǎng)絡(luò)，研究院所包括中國兵器裝備研究院、上海電控研究院、西南自動化研究院、西南技術(shù)工程研究院、兵器裝備研究院、摩托車檢測技術(shù)研究院等6個研究院所。
8、中國電子科技集團公司
是在原信息產(chǎn)業(yè)部直屬研究院所和高科技企業(yè)基礎(chǔ)上組建而成，所屬二級成員單位58家，上市公司6家，分布在全國18個省市區(qū)。擁有國防科技重點實驗室15個，國防研究應(yīng)用中心6個，研究中心7個，博士后科研工作站27個，流動站1個，擁有一批國內(nèi)一流的中試線、生產(chǎn)線、裝配線和機加工中心。
9、中國核工業(yè)集團公司
成立于1999年，前身是中華人民共和國第二機械工業(yè)部、核工業(yè)部和中國核工業(yè)總公司。
中國核工業(yè)集團公司作為國家核科技工業(yè)的主體，擁有完整的核科技工業(yè)體系，是國家戰(zhàn)略核力量的核心和國家核能發(fā)展與核電建設(shè)的主力軍，肩負(fù)著國防建設(shè)和國民經(jīng)濟與社會發(fā)展的雙重歷史使命。
10、中國核工業(yè)建設(shè)集團公司
1999年在原中國核工業(yè)總公司所屬部分企事業(yè)單位基礎(chǔ)上組建而成，2004年國資委批準(zhǔn)集團公司主業(yè)為“軍工工程，核電工程、核能利用，核工程技術(shù)研究、服務(wù)”。集團共有7家全資子公司（包括一家核工業(yè)工程勘察院），3個控股公司，并參股1家公司。
參考資料
[1]
消息稱軍工集團將啟動分類改革 目前有87家企業(yè)上市[引用日期2018-11-23]
[2]
中國將繼續(xù)支持符合條件的軍工企業(yè)上市[引用日期2018-11-23]
[3]
美國發(fā)布2014版全球軍工百強企業(yè) 中國無緣前十[引用日期2018-11-23]
軍工企業(yè)相關(guān)的文章
檸檬精，網(wǎng)絡(luò)流行詞。其字面意思就是檸檬成精，用來表示自己很酸的感覺，指很喜歡酸別人，嫉妒別人，指嫉妒心很強，見不得別人比自己好，又自視清高的那種人。后來其貶義色彩逐漸淡化，多用于自嘲式地表達(dá)對他人從外貌到內(nèi)在、從物質(zhì)生活到情感生活的多重羨慕。
巴格達(dá)（阿拉伯語：??????，阿拉米語：?????），古稱報達(dá)，《諸蕃志》稱 白達(dá)，伊拉克首都，同時它也是伊拉克巴格達(dá)省的首府，為伊拉克最大城市及經(jīng)濟文化中心。伊斯蘭世界歷史文化名城。巴格達(dá)這個名稱來自于波斯語，含義為“神（bagh）的贈賜（dād）”。舊譯“報達(dá)”、“八哈塔”。
伊扎克·拉賓（希伯來語：???? ?????，英語：Yitzhak Rabin，1922年3月1日—1995年11月4日）男，出生于耶路撒冷，以色列政治家、軍事家。諾貝爾和平獎獲得者，以色列總理。
唐朝（英語TangDynasty,公元618年—公元907年），也是繼隋朝后的又一個統(tǒng)一的中原政權(quán)。唐朝共計二百八十九年，共經(jīng)歷二十一位皇帝統(tǒng)治。唐朝在中國歷史上具有獨特地位。其是封建時代國力最為強盛，統(tǒng)治時間最為悠久的王朝之一。唐朝疆域遼闊，國境內(nèi)民族眾多相處和諧。
阿拉伯埃及共和國（阿拉伯語：????????????????????，英語：The Arab Republic of Egypt），簡稱“埃及”。位于非洲東北部，地處歐亞非三大洲的交通要沖。南接蘇丹，西連利比亞，東臨紅海與巴勒斯坦、以色列接壤，北經(jīng)地中海與歐洲隔海相通，東南與約旦和沙特阿拉伯相望。海
新疆維吾爾自治區(qū)，簡稱“新”，首府烏魯木齊市。地處中國西北，位于亞歐大陸腹地，面積166.49萬平方公里，是中國陸地面積最大的省級行政區(qū)。新疆生活著56個民族，截至2020年底，全區(qū)常住人口2585.23萬人。新疆現(xiàn)有14個地（州、市），107個縣（市、區(qū)），1127個鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道），11777個村（
尚可名片
這家伙太懶了，什么都沒寫！
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