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基本信息
| 中文名 | 自行車爭先賽 |
| 外文名 | Sprint |
| 賽事項目 | 自行車 |
| 創(chuàng)立時間 | 1896年 |
| 賽事性質(zhì) | 專業(yè)性 |
| 賽事類型 | 自行車比賽 |
收起
簡介
在1896年第1屆奧運會上，自行車項目就被列入正式比賽項目。在奧運會發(fā)展的初期階段，只有場地、公路兩個分項的比賽。而且在小項的比賽距離和成績統(tǒng)計上變化較大。在20世紀20～40年代，場地、公路自行車比賽設(shè)項都相對趨于規(guī)范；20世紀50年代之后，國際自盟對奧運會自行車比賽的項目設(shè)置、競賽方法進一步規(guī)范化。同時，在奧運會上增設(shè)了賽事質(zhì)量高、受觀眾喜愛的、比較成熟的競賽項目。
起源
發(fā)展
1839年蘇格蘭鐵匠麥克米蘭為自行車進行了革新，此前，自行車一直依靠人力前進，麥克米蘭發(fā)
自行車爭先賽
規(guī)則與知識
場地
自行車運動的定義：爭先賽是一種場地比賽，它從1/4賽開始，由2名運動員進行三戰(zhàn)兩勝的比賽。如有必要，可以進行一個確定資格的“200米記時賽”，目的是確定參加爭先賽的運動員。在世界杯上，18名男運動員和12名女運動員有資格參加爭先賽。在世界錦標賽上，24名男運動員和12名女運動員有資格參加爭先賽。為了決定以后的賽次，進行距離為200米的個人記時賽。由前一年世界錦標賽上列前八名的運動員，以名次相反的順序列在最后出發(fā)。其他運動員的出發(fā)順序由簽決定。個人追逐賽的定義：個人追逐賽是在固定的距離上，兩名運動員各從場地相反方向的垂直兩點出發(fā)，然后盡力相互追趕的比賽。比賽應(yīng)該是：-男子比賽4公里；-女子比賽3公里；-青年以由參加其他場地項目運動員組成。在這一條件限制下，團體隊伍的組成可能因比賽的不同而發(fā)生變化。團體追逐賽的定義：團體追逐賽是一種分別由4名運動員組成的兩支自行車隊從垂直相反方向出發(fā)，相互追逐，進行4公里距離的比賽。比賽組織：除非另有說明，個人追逐賽的規(guī)則同樣適用于團體追逐賽。參加團體賽的各隊可以由專門參加這一比賽的運動員組成，也可以由參加其他場地項目運動員組成。在這一條件限制下，團體隊伍的組成可能因比賽的不同而發(fā)生變化。1公里和500米計時賽的定義:《公里》或《500米》比賽指的是采用原地出發(fā)形式進行的一種個人計時賽。在世界杯和世界錦標賽上，這個比賽的比賽距離男子是1公里，女子500米。比賽組織：在世界錦標賽上，每名參加者都是單獨在跑道上完成比賽。由裁判員確定出發(fā)順序。在世界錦標賽上，上一年度世界錦標賽的前10名運動員以倒數(shù)順序編排最后出發(fā)。其他運動員的出發(fā)順序由抽簽決定。記分賽的定義：記分賽是一種以運動員在完成比賽距離途中和最后的沖刺所得分數(shù)來決定名次的特殊比賽。比賽組織：根據(jù)報名參加比賽的運動員人數(shù)，裁判可以組織資格賽，并且決定每組的運動員的數(shù)目。途中沖刺每2公里進行一次，就是最接近2公里的跑道圈數(shù)。在250公里跑道上第8圈進行，在333.33米的跑道每6圈進行，等等。世界錦標賽上的比賽距離如下：男子組決賽40公里；女子組決賽24公里；男子青年組資格賽16公里，決賽24公里；青年女子組資格賽10公里，決賽20公里.
奧運會爭先賽規(guī)則
自行車爭先賽
在奧運會比賽中，通過資格賽、1/16賽、1/8賽、復(fù)活賽、1/4賽、半決賽、決賽，決出優(yōu)勝者。
比賽出發(fā)位置由運動員抽簽決定，內(nèi)道運動員必須領(lǐng)騎。
從1/4賽開始進行三戰(zhàn)兩勝制的比賽，即第一戰(zhàn)抽內(nèi)道；第二戰(zhàn)內(nèi)、外道交換位置；第三戰(zhàn)重新抽簽。
在比賽中，出現(xiàn)以下情況時，裁判員可以鳴槍兩響停止比賽：
（1）摔倒；
（3）賽車的主要部件斷裂。
但比賽結(jié)果將由裁判員根據(jù)實際情況做出決定。
賽車場場地規(guī)格
賽車場的場地根據(jù)封閉程度分為：自行車館、加有棚頂?shù)陌敕忾]賽車場以及露天賽車場三種。場地大小通常設(shè)計為250米和333.33米的跑道長度。
賽車場的跑道為橢圓形、盆狀的設(shè)計結(jié)構(gòu)。跑道最大的安全速度范圍要設(shè)計在85km/h～110km/h之間。不同跑道長度的場地，其彎道半徑和跑道寬度見表。
在跑道的下部設(shè)有占跑道寬度10%的放松道（藍區(qū)）和供上道比賽的運動員、教練員以及裁判員使用的安全區(qū)域。在大于、等于250米的場地上，安全區(qū)域總寬度不得小于4米。在藍區(qū)外延20厘米處有5厘米寬的黑線為測量線，場地的大小就是以測量線來測定的。測量線外延70厘米處有5厘米寬的紅線為快速騎行線。從場地內(nèi)沿算起，在場地總寬度的1/3處的藍線稱為摩托領(lǐng)騎線。在計時臺前，由中間4厘米黑線和兩邊34厘米寬的白線組成的寬帶為終點線。在直道中央位置的紅線為追逐線，在終點線前200米的白線為200米計時起點線。
對于場地照明系統(tǒng)，除了必要的主電力系統(tǒng)外，還必須有應(yīng)急照明系統(tǒng)。在奧運會比賽期間，要求亮度至少為1400Lux。
器材要求
賽車的規(guī)格與要求
自行車全長不超過185厘米，寬度不超過50厘米，重量不少于6.8千克。車座長度應(yīng)在24至30厘米之間，中軸與地面的距離應(yīng)在24厘米與30厘米之間，自行車前后輪直徑必須相同。車輪的直徑：最大70厘米，最小55厘米。此外，場地自行車不能使用活飛輪、變速器和剎車裝置。
小輪車賽車車輪直徑應(yīng)為20英寸和24英寸兩種，奧運會為20英寸。參賽車輛必須使用有效的后閘。運動員要根據(jù)賽事的規(guī)定使用腳踏和專項鞋。在車把（橫管）、車把立管（連接把和前叉）和車架應(yīng)配有防護墊。參賽裝備
在比賽中，運動員要穿帶袖的騎行服和短褲，可以是連體的。短褲的褲邊應(yīng)當在膝蓋以上10厘米。在公路比賽中，運動員穿的風雨衣必須是透明的或符合該項目比賽的防雨服。運動員必須戴安全頭盔。參賽標識及規(guī)格
通常號碼布和號碼牌要用白色底板，黑色字樣。而且，字體、布底和車牌的大小，要符合規(guī)則的規(guī)定。
參考資料
[1]
人民網(wǎng)[引用日期2010-08-23]
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